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陳帆:規管鐵路工程規劃需時 需仔細研究保護工作

政府已著手研究包括監管範疇等。

因應沙中綫紅磡站工程質量問題,獨立調查委員會早前建議政府成立部門,規管往後的鐵路工程。運輸及房屋局局長陳帆表示,政府已著手研究部門角色、監管範疇,以及人員編制等,希望可在下一項新鐵路工程開展前成立。

資料圖片

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對於《鐵路發展策略2014》中提及的7個鐵路項目,目前只有東涌西延綫及屯門南延綫已提交立法會,陳帆今日出席一個有關本港鐵路工程的研討會時則表示,由於規劃需時,加上需考慮財政及營運可行性問題,因此難以在短時間內完成。他又指,東涌西延綫及屯門南延綫,預料分別於2029及2030年完工。

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陳帆指,地底及地面有不少設施及建築,需仔細研究保護工作。資料圖片

他又指,港鐵已完成東九龍綫報告,但指由發現路線的地勢太陡斜,不適合列車行走,因此港鐵需繼續研究是否有新技術可克制技術限制。他又指,由於現時的人口密度高,加上地底及地面亦有不少設施及建築,因此需仔細研究一切保護工作。