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「深度學習」王毅的中美關係金句

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「深度學習」王毅的中美關係金句

2020年07月09日 15:07 最後更新:15:32

「行之力則知愈進,知之深則行愈達。」這兩句名言來自南宋理學家張栻,今天被外交部長王毅用來闡釋中美關係發展方向。如果可以古為今用的話,這也可作為人工智能(AI)核心基礎—「深度學習」(deep learning)的比喻。美國日益對中國感到不安,除了中國5G技術領先之外,「深度學習」賦予中國擁有美國無法企及的優勢,也更加深雙方矛盾。

王毅向中美智庫媒體視頻論壇發表致辭。(外交部圖片)

王毅向中美智庫媒體視頻論壇發表致辭。(外交部圖片)

別國科技進步觸發與美國外交角力,過去比較少見,因為舉凡科技都是美國說了算。數十年來,矽谷被喻為「宇宙中心」,從個人電腦(PC)、企業軟件、互聯網瀏覽、信息搜尋、智能手機到社交媒體,全部由美國主導,沒有之一。始自1956年國際正式確立AI研究領域,美國的大學和科學家,一直都是領軍者。代表AI學術最高榮譽的「圖靈獎」(A.M Turing Award,1966年首屆)得主,主要來自美國。AI專家李開復在他的著作提及,世界AI學術排名前15位都是美國人,「零」中國人;世界發表最頂尖AI論文的500位專家,美國佔了70%,中國是6%左右。中美之間的差距懸殊,何以中美因為AI競爭而產生矛盾?關鍵就在「深度學習」。

AI之所以能模擬我們的思想,對物件有更準確辨認能力,在任何棋藝都勝過人類,靠的是不斷輸入學習經驗和數據,在電腦運算的輔助下,AI機器很快便能超過我們的能力。「行之力則知愈進,知之深則行愈達」與「深度學習」有異曲同工之處︰「不斷深入實踐學習,知識便不斷增長,認識更加精進;有了愈深刻的認識,實踐便更加有方向感。」

中美在AI基礎研究有差距,不過,AI目前是處於「深度學習」發展及應用期,除非美國現在發明一個比「深度學習」高幾倍效率的演算方式,改變整個AI研究方向,否則,美國必需面對一個現實,就是在大數據採集的質與量方面,跟對手中國競賽,但這正是美國難以勝出的項目。

中國憑獨特條件製造不同於西方的經營模式。(AP圖片)

中國憑獨特條件製造不同於西方的經營模式。(AP圖片)

李開復表示,中國從BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)三大互聯網巨頭,到深入民間的新興移動服務公司,如拼多多、快手、頭條、抖音、美團、滴滴等,在十幾億人口的市場規模之下,每天營運所產生的數據,是沒有一個國家能達到。擁有數據優勢,代表中國有AI優勢,更何況美國個人資訊受重重保護,私隱原則限制了數據開放,令美國失去市場先機。

美國準備投入千億美元推動基礎科研升級,麻省理工大學校長萊夫(Leo Rafael Reif)希望早日研究出新演算法取代「深度學習」,日後只用少量數據便可取得足夠的「智慧」,這樣便可抵消中國的AI優勢。不過,科學與科技離不開時間的投入、知識的累進,中美與其脫鉤,何不繼續互補優勢,與時俱進呢?正如王毅所說︰「這既符合中美兩國人民的根本利益,也順應世界各國對中美雙方的期待。」




深藍

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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