長途機會舒服好多
現在不少人都會搭乘長途機外出旅行，不過由於頭等艙價格昂貴，大多數人都只能在長達十幾個小時旅程中「坐著飛」。近日，美國一間新創公司Zephyr Aerospace則設計出一種「上下鋪座艙」，希望讓所有旅客也能在長途旅行中「躺著飛」。
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長途機會舒服好多
Zephyr Aerospace在網站上寫道：「自1970年，大部分的航空公司都沒有更改其座位。99%的經濟艙座位都是固定且直立式的，讓人無法入睡。這迫使人們長時間呈現不自然的姿勢，有害健康。」
設計師Jeffrey O'Neill設計出這款「上下鋪座艙」，命名為「Zephyr」。在「Zephyr」座艙中，座位分為上下兩層。二層的乘客可拉出伸縮樓梯，爬上自己的座位。此設計讓旅客不但能與外界隔離，保持個人私隱，還能享有更大的休息空間。
O'Neil表示，以前曾搭乘高級經濟艙飛往新加坡，在19小時的長途旅程中，他雖然坐在有更大空間的高級經濟艙，腳可以伸展，但仍然無法平躺休息。O'Neil說：「或許我搭乘的航空已經是全球評分最高的了，他們提供很棒的服務及飛機餐，可是我睡不著！」、「那真的很不舒服！為什麼要找到價錢付擔得起且舒服的方案那麼困難？」
而大約在兩年前，O'Neil搭乘阿根廷的巴士發現上下鋪的設計，那趟旅程遠比新加玻旅程來得舒服，O'Neil希望這概念也可以運用於飛機上。
O'Neil目前正與四間航空公司接洽，談論工程合作，包含美國航空公司達美航空（Delta Air Lines），接著「Zephyr」將接受安全測試，預計最快三年後投入市場。
網上圖片
Zephyr Aerospace在網站上寫道：「自1970年，大部分的航空公司都沒有更改其座位。99%的經濟艙座位都是固定且直立式的，讓人無法入睡。這迫使人們長時間呈現不自然的姿勢，有害健康。」
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設計師Jeffrey O'Neill設計出這款「上下鋪座艙」，命名為「Zephyr」。在「Zephyr」座艙中，座位分為上下兩層。二層的乘客可拉出伸縮樓梯，爬上自己的座位。此設計讓旅客不但能與外界隔離，保持個人私隱，還能享有更大的休息空間。
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O'Neil表示，以前曾搭乘高級經濟艙飛往新加坡，在19小時的長途旅程中，他雖然坐在有更大空間的高級經濟艙，腳可以伸展，但仍然無法平躺休息。O'Neil說：「或許我搭乘的航空已經是全球評分最高的了，他們提供很棒的服務及飛機餐，可是我睡不著！」、「那真的很不舒服！為什麼要找到價錢付擔得起且舒服的方案那麼困難？」
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而大約在兩年前，O'Neil搭乘阿根廷的巴士發現上下鋪的設計，那趟旅程遠比新加玻旅程來得舒服，O'Neil希望這概念也可以運用於飛機上。
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O'Neil目前正與四間航空公司接洽，談論工程合作，包含美國航空公司達美航空（Delta Air Lines），接著「Zephyr」將接受安全測試，預計最快三年後投入市場。
網上圖片
雖然離問世還有一些時日，但網友們還是十分期待，不過也有人發現，這也不是什麼新創意，原來「上下舖座艙」早在《辛普森家庭》就出現過了！
