視問政。
片中反映,德州臨邑一位工商戶跑了四趟辦不出營業執照的問題。
楊洪濤現場表示,「我到德州市行政審批大廳搞過調研,這幾個地方沒有調研,我首先做個檢討,看到這個事情我很震驚,我們在打造營商環境的今天還產生這個問題,作為市長我有責任,群眾不可能滿意,我都不滿意,大家都不滿意。」
個體工商戶跑了四趟沒辦出營業執照,理由除了打不出單子,就是工作人員幹活去了,並且遇到了兩次「幹活去了」。
楊洪濤說,「這種服務態度確實是給我們德州的營商環境抹黑了,我看到這個事情比較震驚,因為現在德州市各個區縣的領導都在連線,我們文件下了,動員會也開了,而且在會上也要求,各個區的領導都到大廳去走一走、看一看、走一下流程,不知道大家去了沒有,走了沒有?這麼差的營商環境大家還有什麼臉面去招商引資?我們列出清單,一個縣一個縣,一個鎮一個鎮,一個廳一個廳的進行整改。」
今年,山東省發起流程再造攻堅行動,要求推進「一窗受理·一次辦好」改革,提升政務服務效能,打造一流營商環境。今年5月1日,德州市印發《優化提升政務服務推進“一件事一鏈辦理”工作實施方案》,要求市直有關部門、各縣市區要在5月底前完成“一件事一鏈辦理”改革相關工作規程。記者6月份在德州調查發現,這項工作並沒完成到位。
《問政山東》記者首先來到德州市政務服務中心,發現入口處張貼著一份一業一證事項清單,掃描其中的二維碼,就可以看到辦理各個事項所需攜帶的材料以及一鏈辦理的服務窗口。隨後,記者又來到德州市陵城區政務服務中心,以要開飯店為由,諮詢相關流程。
然而,在德州市臨邑縣政務服務中心,記者同樣以開飯店和開母嬰店為由諮詢開辦流程,卻得到了這樣的答覆:辦個體戶的話去工商所,辦企業或者公司的話是在這邊辦理。
隨後按照工作人員的指引,記者來到了臨邑縣城區個體登記大廳。工作人員表示,只能給核個名,下面的程序走不了。因為就一個系統,只能幹一個活兒,幹了這個就不能幹那個。
除了臨邑縣之外,《問政山東》記者在寧津縣、樂陵市辦理飯店、母嬰店等個體工商戶登記,同樣無法在政務服務中心完成「一鏈辦理」,要跑多個部門才可以完成各項審批。
此次電視問政節目,曝光了德州市貨運車輛通行難、土地低效利用等6方面具體問題。節目結束後,楊洪濤接受採訪,直言《問政山東》曝光的問題問得很到位,有被點穴之感。
當晚10時,德州市委常委會召開擴大會議,專題研究《問政山東》反映問題整改工作。德州市委書記李猛主持並講話,市長楊洪濤,市人大常委會主任韓建亭,市政協主席翟長生,市委副書記張傳忠出席。
會議指出,問政欄目反映出的問題,一針見血、直擊痛點,暴露出我市工作中的短板弱項。問題反映的是具體事項,解決問題要瞄準根源入手。各級各部門和廣大黨員幹部一定要增強宗旨意識、群眾觀念,直面曝光問題,面對群眾的操心事、煩心事、揪心事,真正把自己擺進去、把工作擺進去、把職責擺進去,深挖思想根源查找問題,讓靈魂受觸動、心靈受警醒,切實做到刀刃向內、自我革命,猛葯去痾、擔當作為。
7月10日上午,針對7月9日《問政山東》欄目反映問題,德州市委書記李猛,市長楊洪濤,市委常委、常務副市長劉長民,市委常委、秘書長張安民,副市長董紹輝、張桂愛、邵浩浩,帶領有關部門負責同志,分赴問題涉及的有關縣市區,一線督導問題整改工作。
針對土地低效利用問題,楊洪濤、劉長民到金地恆新能源項目現場,與平原縣有關負責同志深入交流,共同研究盤活閑置土地資源的解決辦法。經查實,該項目原規劃佔地576畝,由於市場變化和投資主體資金鏈斷裂,導致該項目於2013年停工。2017年8月,平原縣政府依法依規收回項目未使用土地382畝。經過連夜部署安排,平原縣正在對閑置土地開展土地整理,2日內整理完畢,避免土地撂荒現象。
楊洪濤強調,土地是最寶貴的要素資源,要充分發揮專班作用,有針對性制定整改方案,明確責任單位、具體措施和時間節點,立說立行從嚴整改。要全面摸清企業現狀,掌握企業現有資產、股權構成、債權債務等情況,為下步工作開展打好基礎。要立即啟動法律程序,靈活採用企業破產清算、資產處置盤活利用等方式,依法依規幫助企業化解債務問題。要依託化工園區平台優勢,仔細研究產業政策,加大招商引資力度,舉一反三、以點帶面,加快盤活閑置土地。
針對楊洪濤現場檢討的政務服務「一鏈辦理」問題,由張桂愛率隊到臨邑、樂陵、寧津現場督導問題整改落實情況。在臨邑,督導組就相關問題整改提出具體意見,要求各級各有關部門把為人民服務體現到具體工作中,堅持問題導向,嚴查非法中介,依法依規為群眾提供優質中介服務。要進一步優化營商環境,嚴格落實「一窗受理·一次辦好」各項政策,審批事項進駐政務大廳做到應進盡進,真正實現政務服務「一鏈辦理」。在樂陵、寧津,督導組指出,要舉一反三,全面查擺問題和不足,制定詳盡整改方案,建立台賬、明確責任,限時逐條落實,確保所有問題整改到位。要加強鄉鎮便民服務中心建設,為辦事群眾提供一次辦結的高效服務,打通服務群眾“最後一公里”。