大灣區
平湖原住民、企業代表等在試乘車廂內合影。
「昨天晚上都沒有睡好覺，想到今天早一點過來試乘頭班車。以前我們平湖的人到羅湖踩單車要踩2個小時的泥巴路。今天，平湖能通地鐵，這是以前我們想都不敢想的。」簡頭嶺村民、今年70歲的劉仲芬說道。
當日上午，平湖街道領導、居民代表、重點企業代表等共同參加了10號線試乘活動。
上午9時30分，隨著車門的緩緩關閉，地鐵10號線試運行車輛從平湖街道起點雙擁站啟動。記者注意到，運行期間車廂門基本都是左側開門，唯有蓮花村站是右側開門。經過51分鐘的試運行，列車穩穩地停在了福田口岸站。
據深圳地鐵建設集團有關領導介紹，待試運行結束正式運營後，地鐵10號線將比試運行車速要快一些。據悉，地鐵10號線預計今年8月正式開通運營。
地鐵10號線起於福田口岸站，途經福田區、龍崗區，止於雙擁街站，線路全長29．31公里。共設24座車站，全部為地下車站。10號線建成通車後，將大大緩解福田中心區至坂田段的交通壓力；同時也將終結平湖、坂雪崗科技城、梅林關以東片區不通地鐵的現狀。
香港人才服務辦公室將於5月7至8日在會展舉行「香港．全球人才高峰會」，並會同步舉行「機遇匯人才博覽展」。
才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片
香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示，希望透過高峰會宣傳香港作為人才樞紐的獨特優勢、及推動大灣區內的人才流動及合作。活動邀請20多名來自本地、大灣區、世界各地的政商界人士，分享國際就業市場、人才流動趨勢，探討人才交流及合作機遇等，活動免費入場。
人才辦將於博覽展設展示區，介紹香港的獨特優勢和發展機遇、各人才入境計劃和人才辦的支援服務，並由抵港人才分享落戶香港的經驗。博覽展預計有近百間公私營機構參展，包括投資推廣署、機管局和醫管局等。
才辦總監劉鎮漢（右三）與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片
劉鎮漢表示，過去一年來港的人才主要從事金融、科技、商貿工作，又說本身有家庭的人才，最關注香港的教育，其次是就業機會及住屋需要。他表示，人才辦有不同的合作夥伴，可以協助解決不同需要。
