創下國內多項記錄！這艘「中山造」高速客船今成功交付

經過18個月奮戰

7月13日

由江龍船艇旗下合資品牌——

澳龍船艇船艇科技有限公司

（以下簡稱「澳龍船艇」）

建造的國內首艘70米級、

1200客位大型豪華鋁合金高速客船——

「北游26」成功交付

客船將服務北海潿洲島海上旅遊航線

近年來，我國濱海旅遊業蓬勃發展，隨之對旅遊航運船舶在整體運力、安全性能、空間佈局及休閑娛樂功能等方面提出了更高的需求。

記者在現場看到，這艘豪華客船客艙總共分三層，一層是普通倉，二層是豪華倉，三層設有包間。配備母嬰室、充電區，同時也是目前國內首艘配備高端真皮按摩座椅和寵物間的鋁合金高速客船。

交付運營後

「北游26」將服務於

素有「中國巴厘島」美譽的

「北海——潿洲島」海上旅遊航線

業主方新繹控股有限公司總裁李曉菲表示，雖受新冠疫情影響，該船仍能如期交貨，且各項參數超出了原設計要求，證明了澳龍船艇的技術能力。她表示，該客船投入使用後將改善航線的交通面貌。

「中山造」客船對標國際一流

大型鋁合金高速客船是船舶工業設計建造難度較高的船型之一，它的建造水平甚至可以直接反映出一個國家的行業建造水平。

澳龍船艇總經理王廣榮：

「北游26」是目前國內建造尺寸最大的鋁合金高速客船，需要在安全設計、美學設計、人機工程、適航性、舒適度等方面進行綜合考慮，設計和建造這樣一艘大型高速鋁合金高速對造船企業建造能力有著很高的要求。

依託Austal在大型鋁合金船艇建造領域的雄厚實力，澳龍船艇採用了包括計算流體力學分析、有限元結構分析、耐波性分析、結構疲勞強度分析、鋁材測試分析等先進技術，克服了國內大型鋁合金高速客船在船型設計和結構強度等方面的諸多瓶頸，從而出色地完成了該船的建造任務，確保了船舶的科學性與先進性。

澳龍船艇技術總監沈輝：

“北游26“在船型設計上借鑒了Austal在大型高速船設計上的先進經驗，採用了高型深設計，可有效避免波浪對船舶的有害衝擊，使得本船在7級大風、3米浪高的惡劣海況下仍能保持正常航行。該船的運動幅度小，上浪可能性低，減小了船上重要機械設備損壞的可能性，減少了船體結構的受力響應，充分保證船舶全生命周期的安全性。相比國內同類客船，「北游26」線型更優，航速更快、震動噪音更低，特別是在風浪中的減阻優於同類型船8%以上，可提高船舶的燃油經濟性和航行速度。

香港人才服務辦公室將於5月7至8日在會展舉行「香港．全球人才高峰會」，並會同步舉行「機遇匯人才博覽展」。

才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片

香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示，希望透過高峰會宣傳香港作為人才樞紐的獨特優勢、及推動大灣區內的人才流動及合作。活動邀請20多名來自本地、大灣區、世界各地的政商界人士，分享國際就業市場、人才流動趨勢，探討人才交流及合作機遇等，活動免費入場。

人才辦將於博覽展設展示區，介紹香港的獨特優勢和發展機遇、各人才入境計劃和人才辦的支援服務，並由抵港人才分享落戶香港的經驗。博覽展預計有近百間公私營機構參展，包括投資推廣署、機管局和醫管局等。

才辦總監劉鎮漢（右三）與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片

劉鎮漢表示，過去一年來港的人才主要從事金融、科技、商貿工作，又說本身有家庭的人才，最關注香港的教育，其次是就業機會及住屋需要。他表示，人才辦有不同的合作夥伴，可以協助解決不同需要。