記者從深圳市公共交通管理局獲悉,地鐵6、10號線將於下個月開通運營,為配合軌道開通,加強軌道公交雙網融合,《2020年軌道6、10號線開通公共汽車線路同步調整規劃方案》(徵求意見稿)出爐,擬調整優化70條公交線路。
本次線網規劃方案共58個,涉及線路70條,其中新增11條,調整34條,合併、取消25條,主要解決了以下六方面問題。
一是結合軌道6、10號線開通,加強新增軌道站點接駁線路,強化公交線路對新增地鐵站點的客流接駁餵給功能。包括:M420、B606、M340、881等線路;二是配合軌道6、10號線開通,調整與軌道同質化運營公交線路,減少公交與軌道在五和大道、彩田路、松白路等通道的重複運營。包括:M261、339、7、M204、高峰專線71號等線路;三是通過大數據分析,根據線路客流出行特徵,優化M488、M395、M379等長距離線路。
同時優化低效、同質化嚴重、替代性強的線路,將線路運力投放至主線或其它替代線路中,減少線路同質化運營,同時整體提高線網服務效率。包括:M366、B665、M480等線路。
對機場服務線路進行統籌優化,加強機場往各區快速出行聯繫。包括:新增機場-龍崗線、新增機場-光明線、新增機場-坪山線、新增機場-福田線等線路;對光明、石岩、平湖等區域公交線網進行了優化改善,有效解決了相關片區內的出行改善訴求。