國泰航空(00293)公布，每月虧損現金已經減少至15億元，且預期將維持於目前水平，因減少客運服務。
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國泰於供股文件中稱，公司推行多項現金保存措施，包括大幅削減客運運力、實施高層減薪、推遲交付新飛機以及實施員工自願性無薪假計劃，惟客運收入大跌至去年水平的僅約1%，每月營運虧損現金25億元至30億元。現因盡力減少客運，虧損現金降約15億元。
國泰於7月的計劃運力約為7%，且預期8月將經營約10%的航班；未來數月會否增設航班及增加目的地，需視乎各地政府的衞生措施調整。
集團預計集團半年度、全年及甚至之後業績，都會受到重大不利影響，中短期表現預期會較過往更糟。
空中巴士集團(資料圖片)
國泰表示，已與空中巴士(Airbus)達成協議，將2020年及2021年交付的A350-900及A350-1000型號飛機延至2020年至2023年交付，將2020年至2023年交付的A321neo型號飛機延至2020年至2025年交付。國泰亦提前與波音協商延期交付777-9型號飛機。延期交付預期能在中短期內為國泰集團節省現金開支。
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國泰指出，截至去年底，如果航油價格升或跌5%，業績亦相應增減6.2億元。但疫情令航班減少，預計油耗會處於過度對沖狀態，因此今年可能會錄得大額以市價計價的虧損。
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