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14號線首個主變電所順利封頂!預計2022年通車

大灣區

14號線首個主變電所順利封頂!預計2022年通車
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14號線首個主變電所順利封頂!預計2022年通車

2020年08月02日 16:44

備受坪山、龍崗沿線人民關注的14號線,又有新進展傳來!

所順利封頂,這也是深圳市軌道交通第四期工程首座封頂的地下主變電所。

四期工程首座封頂的地下主變電所

聚龍主變電所位於深圳市坪山區坪山大道與丹梓西路交叉口,為地下三層地上一層單體建築,主體結構採用明挖法施工,基坑深度為20.1m,整體佔地面積1436㎡,總建築面積約4307㎡。

聚龍主變電所施工難度大,基坑開挖過程中遇多處孤石;環境風險高,施工影響範圍內有廈深高鐵、坪山大道等多處重大風險源。

貫穿坪山、龍崗、羅湖、福田的東部快線

地鐵14號線是深圳市域快線網路中東部首條線路,起始於崗廈北,終於沙田站,全長約50.34km。它連接起福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區,並預留延伸至惠州的條件,共設站18座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座。

▲地鐵14號線示意圖

截至目前,線路最新進展情況如下:車站圍護結構已完成100%;車站基坑土方開挖已完成77%;車站主體結構已完成56%;停車場主體結構已完成93%;車輛段主體結構梁板已完成34%。

據悉,作為深圳「東進戰略」的主要交通線,14號線預計2022年建成通車。

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第二批約100名廣東省護士陸續抵港於多間公院交流

2024年04月18日 14:03 最後更新:15:00

第二批約100名參與「大灣區專科護理知識交流計劃」廣東省護士,年初陸續抵港,在多間公院展開交流。除老人科和內科,今次新增深切治療、胃手術科、眼科和內窺鏡科,為期10個半月。

醫管局總護理行政經理唐華根(右三)表示,參加今次交流計劃護士來自14個廣東省城市。(醫管局提供)

醫管局總護理行政經理唐華根(右三)表示,參加今次交流計劃護士來自14個廣東省城市。(醫管局提供)

醫管局總護理行政經理唐華根表示,參加今次交流計劃護士來自14個廣東省城市,交流期2025年1月完成。他說,廣東護士來港交流不會加重本港醫護人員負擔,下一批交流將有130名廣東省護士來港,醫管局稍後亦會安排本港護士到廣東省醫院交流。

北京大學深圳醫院護士莫敏華(右一)說,交流期間參與很多深切治療部的工作。(醫管局提供)

北京大學深圳醫院護士莫敏華(右一)說,交流期間參與很多深切治療部的工作。(醫管局提供)

律敦治及鄧肇堅醫院副顧問護師陳正郴表示,在深切治療部交流是以「一帶一」形式進行,讓廣東省護士了解本港醫院收症流程,感受到他們態度積極、求知欲強,他亦學習到內地醫院的護理程序。

律敦治及鄧肇堅醫院副顧問護師陳正郴(右二)表示,在深切治療部交流是以「一帶一」形式進行。 (醫管局提供)

律敦治及鄧肇堅醫院副顧問護師陳正郴(右二)表示,在深切治療部交流是以「一帶一」形式進行。 (醫管局提供)

來港交流的北京大學深圳醫院護士莫敏華說,交流期間參與了很多深切治療部的工作,包括與醫生一起為病人插喉等,形容與香港醫護人員合作愉快,亦讓她加深對香港醫療體系的了解。

第二批約100名參與「大灣區專科護理知識交流計劃」廣東省護士 (醫管局提供)

第二批約100名參與「大灣區專科護理知識交流計劃」廣東省護士 (醫管局提供)

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