今日恒大汽車集團在上海、廣州同步發佈「恒馳」首期6款新能源汽車。
「恒馳1」、「恒馳2」、「恒馳3」、「恒馳4」、「恒馳5」、「恒馳6」六款新能源汽車的定位各不相同,覆蓋了轎車、轎跑、SUV、MPV跨界車等乘用車全類別,以及A級到D級全級別。
集團與Anders Warming、Michael Robinson、丸山公顧等國際設計大師合作,以打造藝術品的態度及豪華車標準,打造一系列世界一流品質的車款。集團將積極推進生產計劃,盡快推出「恒馳」上市,以把握新能源汽車的快速發展機遇。
每一款車都有驚喜,顛覆外界對汽車造型的想像。記者隨機採訪了多位元業內人士,有人䁷得這代表了全球最型格的新能源汽車之一,更有人預言新能源汽車的賽道即將迎來巨變。
集團正全力發展新能源汽車業務,已構建覆蓋動力電池、動力總成、先進整車製造、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產業鏈,在各關鍵環節擁有世界頂尖的核心技術,並實施全球一體化研發模式,在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等國協同研發,力爭在3至5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。
鑒於新能源汽車已成為集團最重要的業務集團,集團董事會上月建議把現時名為恒大健康(00708)公司名稱更改為「中國恒大新能源汽車集團有限公司(China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited)」,簡稱「恒大汽車」,有關建議待股東股大會通過。
為促進股份買賣及提高股份的流通性,集團早前將每手買賣單位由5,000股更改為500股,變動將於8月6日(本周四)上午9時起生效。董事會預期,減少每手買賣單位將降低投資者購買門檻,吸引更多投資者,並拓闊本公司股東基礎。
恒大造車不足兩年便有一口氣推出6款車的實力,令外界感到意外。6款恒馳的亮相,算是恒大在市場面前展示實力,也暴露出其對搶佔新能源汽車市場的巨大野心。而恒馳何時啟動預售和投產,能否代表中國品牌完成對特斯拉的逆襲,有待時間給出答案。