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美國「金融武器化」VS中國「金融科技化」的較量

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美國「金融武器化」VS中國「金融科技化」的較量
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美國「金融武器化」VS中國「金融科技化」的較量

2020年08月10日 14:50 最後更新:15:17

美國對中國的制裁手段排山倒海的推出,金融領域估計不再保持「西線無戰事」的狀態,不過,中國看來是有備而戰,上月底中國央行展開行動,加強金融科技戰略部署。

特朗普政府準備對華為作出金融禁制,更多「極限施壓」措施陸續有來。(AP圖片)

特朗普政府準備對華為作出金融禁制,更多「極限施壓」措施陸續有來。(AP圖片)

路透社報導︰「7月30日中國央行成立成方金融科技有限公司,經營範圍包括軟件開發、數據處理、計算機系統服務等。股東分別為中國金融電子化公司、中國金幣總公司、中國人民銀行徵信中心、中國人民銀行清算總中心、中國印鈔造幣總公司。」報導稱,有關建設是加快人民幣數字化進程,針對美國可能把中國踢出SWIFT(環球同業銀行金融電訊協會)系統的意圖,「對(美國可能向)中資銀行個體實施金融制裁;中國政府和中資銀行需要提前做好思想和措施上的準備。」

成立於1973年的SWIFT,總部設在比利時,董事長是美國人,CEO是歐洲人,10位董事中國佔一席。SWIFT為200多個國家超過1.1萬家銀行及金融機構,提供安全、保密、穩定的數據交易平台,處理國際支付,不過,美國借口2001年的9.11事件,以反恐和阻斷不法資金為理由,把SWIFT「私有化」,從此成為美國控制全球金融情報的工具,任何人和機構都在美國監控之下。美國過去藉此向朝鮮(2015年)、伊朗(2012年)和俄羅斯(2014年)進行制裁,阻止海外銀行與之交易。美國長臂伸得那麼深遠,主因美國作為世界最大經濟體,美元是主流貨幣。2019年美元佔國際支付42%,中國這個第二大經濟體,人民幣只佔2%。

日本NHK去年攝製一部關於中美國霸權之爭的紀錄片。(網上截圖)

日本NHK去年攝製一部關於中美國霸權之爭的紀錄片。(網上截圖)

世貿組織(WTO)去年宣稱:「中國已經成為世界第一貿易大國、第一大出口國、第二大進口國、世界第二大經濟體。」但世界主要交易還以美元為主,人民幣支付的地位與中國經貿實力和優勢,不成正比,甚至可以懸殊來形容。金融主導權是不是牢牢在美國掌握之中?如果中國不是早一步利用區塊鏈作為加密技術,推動人民幣數化的發展,中國真的很難走出由美國控制的金融體系。據悉,中國始於2015年開始金融科技戰略佈置。在區塊鏈技術基礎下的加密人民幣,將成為一個無需借助美元的金融體系,透過「一帶一路」貿易,愈來愈多國家以加密人民幣與中國進行交易。

美國不可能任由中國對自己發起金融科技挑戰,美元體系以及美國對全球金融情報的監控權力,也不能與第二個國家分享,由此可知,美國下一步將要中國進行金融戰,估計網絡脫鉤、經濟制裁的手段是少不了,而中國勢必加快加密人民幣的建設以應對。一場美國的「金融武器化」與中國的「金融科技化」的角力,正全面展開。




深藍

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雷軍︰中國式創業家精神

2024年03月27日 15:59 最後更新:23:13

「汽車百年賽道,中國汽車的旅程才開了個頭,前面還會有更多精彩的故事。」——小米創辨人雷軍

雷軍帶領小米2010年做手機的故事,行家都耳熟能詳,當年他是IT界名人,金山軟件的話事人,不過,要決定在他40之齡在百花齊放的手機市場幹一番事業,的確令人感到意外。當時新成立的小米,拍大合照時,員工包括雷軍在內才13人,當時「一人喝了一碗小米粥,這就是小米成立時僅有的慶祝儀式」,原本已經上岸的雷軍,身兼天使投資者,投資過多家創業公司,不過,為什麼還要「攞苦嚟辛」?

小米做汽車3年面世。AP圖片

小米做汽車3年面世。AP圖片

小米2020年慶祝成立10周年,雷軍回憶他的創業動機︰「當時,國內手機市場分國際派與國產派兩大陣營,前者以美國摩托羅拉、韓國三星為代表,後者又稱「中華酷聯」——4家國產龍頭公司,中興、華為、酷派、聯想,還有數不清的山寨手機,真是眼花撩亂?不過,雷軍看得出︰國際派售價過高,國產手機很土,小米構思很簡單︰「做全球最好的手機,只賣一半的價錢,讓每個人都買得起」,雷軍沒有做手機的經驗,小米卻只用一年時間,2011年8月份推出第一款小米1手機,憑售價1999元打開市場裂口。當時傳媒這樣報導︰「小米1的配置足以稱得上旗艦,但售價卻只有三星、HTC等品牌的一半…拿一半的價格,買到了旗艦手機,太值了。」

小米10周年慶祝過後,2021年年3月30日雷軍宣布造車︰2024年上半年上市。小米汽車不爽約,雷軍又再添新一章創業神話。

為什麼雷軍那麼神?「最近不少朋友都問,現在的行業競爭非常激烈,小米汽車有信心打開市場嗎?當然有信心,因為,我們是小米汽車,我們已經做好了充分的準備。」雷軍在微博說︰「小米汽車從0到1,跟14年前小米手機從0到1,小米的成長階段和面臨的用戶期待非常不同。小米汽車,需要做出點不一樣的東西,其中最重要的是,智能科技。我也相信,這是大家對小米、對新能源車真正的期待。」

小米新車3月28日面世,我不關注小米新車買幾多錢,也不會比較技術細節,只想點明雷軍的從0到手機再到電動汽車,表現出的是創業家精神。根據管理大師杜拉克《創新與企業家精神》一書的定義,「創業家從事創新,而創新是展現企業家精神的特殊手段。創新活動賦予資源一種新的能力,使它能創造財富。事實上,創新活動本身就創造了資源。」請注意當中的描述「沒有出現」的習常關鍵詞——利潤,這是創業家與資本家的最大分別。創業家不需要賺錢?非也,但創業家不是逐利尋租的那一群。創業家從事創新,藉由創新製造財富,這包含了企業的利潤,更重要是包括社會的、經濟的、科技的財富,令很多很多共享成就。

小米、華為、比亞迪等等企業,近20年憑創新帶來的可不是「股東」利益,而是讓國家的綜合國力提升,內地出現更多高收入職位,中國正走出「中等收入陷阱」、「世界工廠」,邁進高端製造國家之列。

你還不是太明白我說什麼?可否精簡一些。可以,你看看香港近20年創新了什麼,增加過那些財富,便可以舉一反三。

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