九巴車長紅隧巴士站疑車輛被堵塞與人爭執

一名九巴車長在紅隧巴士站，與一名城巴車務督察發生爭執，期間九巴的車務督察將巴士駛走。

早上大約8時，駕駛116號巴士線的九巴車長，將巴士駛至紅隧往港島的巴士站，準備埋站時，被一輛城巴堵塞，車長下車與城巴車務督察理論，之後另一名車務督察上車，將九巴駛走，九巴車長報警。

駕駛116號巴士的車長表示，當時車上約有30名乘客，情況頗混亂。他後來得知將巴士駛走的車務督察是九巴職員。

香港專營巴士僱員總工會主席郭志誠表示，一直有向隧道管理公司反映巴士埋站堵塞問題，希望能把近埋站位置的行車實線，改為虛線，方便巴士埋站，但一直未獲回應。

九巴表示，當時116號線巴士車長，在紅磡隧道收費廣場附近懷疑與人爭執，將巴士停下，九巴車務督察見狀，為免阻礙巴士乘客的行程，將巴士駛離現場。

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在明年第一季完全恢復運力。

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。