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測試發現行車路線設定不理想 港鐵暫緩使用東鐵綫新信號系統

港鐵強調服務不受影響

為配合後年沙中綫過海段通車,港鐵東鐵綫明日起使用全新的信號系統,部分班次首次改用9卡車,並會逐步替換現有全部的12卡車。然而,新系統日前在測試期間出現問題,需押後啟用時間。

港鐵車務營運總管黃琨暐、工程處總經理工程建造周蘇鴻及機電工程總管梁志立晚上會見傳媒

港鐵車務營運總管黃琨暐、工程處總經理工程建造周蘇鴻及機電工程總管梁志立晚上會見傳媒。黃琨暐表示,港鐵近日進行最後覆檢時,發現新信號系統行車路線設定有不理想情況,需作出優化。他又指,由於需要進行優化,新信號系統投入運作日期需改動,原有系統會繼續運作,強調服務不受影響,並指信號系統屬複雜系統,需與其他系統配合。他又指,雖然出現相關情況的機會率低,但希望可令系統更完善,並指工程人員已檢視情況,重申行車安全不會受影響。他又指,預料需要較多時間進行優化,但重申希望提供安全及可靠的系統予市民化使用。

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