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國產航母003首曝光 闊度勝福特級核母

兩岸

國產航母003首曝光 闊度勝福特級核母
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國產航母003首曝光 闊度勝福特級核母

2020年09月18日 09:38 最後更新:11:15

有望最快今年底下水。

中國正在建造的第二艘國產航母003初具規模。美國智庫戰略與國際研究中心(CSIS)近日公布多張攝於今年8月中的商業衞星照片,顯示航空母艦正在上海江南造船廠進行組裝,已基本成型,只剩船頭未安裝。

網上圖片

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003航母這是中國第三艘航空母艦,也是第一艘裝備現代技術航艦。根據照片估算,003航母船體總長約297米,吃水線寬度約40米。

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不過CSIS指出,未來增加駕駛艙後,航母總長度應該還會再延長數公尺。另有軍事愛好者根據國內網上流傳的航拍照片,推測新航母的長度約320米,另新航母的尾部形狀也較為特別,寬40米,看起來比美國福特級航母還要闊。

網上圖片

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據《華盛頓郵報》引述中國國力計畫研究員Matthew Funaiole指出,無法從衛星照片中確定該航母是否會安裝電磁彈射器。美國福特號航空母艦是第一艘擁有該技術的航艦。不過,Matthew仍對中國展現的設計與裝配航艦能力感到驚訝。

網上圖片

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據稱,中國計畫在2035年底前建造至少6個航母戰鬥群,以趕上美國海軍在太平洋的軍力。美國目前有11艘航母,另有2艘在建。

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國產航母 vs 遼寧號 有乜唔同?

2017年04月26日 16:45 最後更新:17:50

中國首艘國產航母舉行下水儀式,未來一兩年還要進行舾裝,武器系統、電子系統的安裝調試,之後才能正式服役。國產航母離開船塢後將停泊到「遼寧號」曾停泊過的碼頭,一艘國產一艘非國產,究竟這兩艘航母有何不同?

國產航母下水(網上圖片)

國產航母下水(網上圖片)

艦島的整體結構相差無幾,但細節有所不同,最明顯的是兩者采用了不同的相控陣雷達罩。國產航母雷達天線的安裝位置與美軍的宙斯盾戰艦類似,能全方位無死角地監視周邊空情。

國產航母可能采用了與052D型導彈驅逐艦相同的相控陣雷達,探測距離和能力相比遼寧號都有明顯提升。此外國產航母艦島的整體布局也較為簡潔,不像遼寧號俄式艦島那樣擠滿各種雷達天線,證明中國海軍在電子設備整合能力上有所提升。

國產航母艦島(右圖)與遼寧號艦島的對比。(網上圖片)

國產航母艦島(右圖)與遼寧號艦島的對比。(網上圖片)

國產航母與遼寧號同樣采用滑躍起飛方式,不過有指國產航母的滑躍甲板上翹角度從遼寧號的14度改為12度。上翹角度大小往往根據主力艦載機的性能以及使用經驗進行調整。最早采用滑躍起飛方式的英國無敵級航母,前兩艘的上翹角度都是7度,直到第三艘同級艦「皇家方舟號」才改成12度,而將會搭載F-35B垂直起降戰鬥機的新一代伊麗莎白女王級航母,甲板上翹角度為13度。而印度超日王號航母搭載米格-29K戰鬥機,飛行甲板上翹角度為14度。

英國《簡氏防務周刊》網站曾多次通過衛星圖觀察中國國產航母的建造進展。通過對比衛星圖片可以發現,國產航母相比遼寧號,在飛行甲板的大小和設計上也有細微的改動。這些細微的改動可能肉眼看不出,但對於提高航母艦載機的運作效率有重要作用。

國產航母艦體(下圖)與遼寧號艦體的對比。(網上圖片)

國產航母艦體(下圖)與遼寧號艦體的對比。(網上圖片)

國產航母相比遼寧號,艦島長度明顯縮小,為艦首前部停機區騰出更多空間,亦更加方便艦載機在甲板上的調度,提高艦載機出動效率和航母的實戰能力。美軍在這方面最有經驗,其最新的福特級航母通過增加停機區面積,並重新規劃升降機、加油掛彈等集中作業保障區域,在飛行甲板面積與上一代尼米茲級航母相差無幾的情況下,將艦載機的出動效率從每日140到160架次,增加至180到220架次,相當於增加了30%的艦載機數量。

除了改觀變化,國產航母相比遼寧號的改進,更多體現在外界看不見的內部結構。遼寧號由於源自蘇聯時期設計的航母艦體,其艦首飛行甲板的大量內部空間是專門為部署重型反艦導彈而設的,而國產航母無需配備此類導彈,所以原有的空間就能用作其他用途,改善艦載人員的生活環境。

國產航母搭載殲-15戰機的數量比遼寧號多50%。(網上圖片)

國產航母搭載殲-15戰機的數量比遼寧號多50%。(網上圖片)

通過類似的內部空間優化設計,在排水量基本不變的情況下,國產航母可以搭載36架殲-15戰鬥機,比遼寧艦多50%。此外,國產航母的部分內部艙室和彈藥運送通道也經過了重新設計,並增加了航空燃油等作戰物資的儲備,以提升航母的持續作戰能力。

國產航母在信息收集、作戰指揮和控制系統等電子系統上有所改進的可能性也極大。電子設備可以利用模組化設計,更方便快捷地更新換代,所以先進的電子裝備可用於遼寧號的升級。

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