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波音737 MAX調查報告出爐 揭設計有缺陷及監管存嚴重問題

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波音737 MAX調查報告出爐 揭設計有缺陷及監管存嚴重問題
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波音737 MAX調查報告出爐 揭設計有缺陷及監管存嚴重問題

2020年09月18日 12:00 最後更新:12:33

兩宗意外令超過300人死亡

美國國會眾議院運輸與基礎建設委員會發佈調查報告,指波音737 MAX客機在設計及監管上存在嚴重問題。

AP圖片

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在238頁的報告中指出,當局用了18個月時間調查,查訪20多名波音公司和美國聯邦航空管理員工,分析近60萬頁文件記錄,發現737 MAX客機存在設計缺陷,但波音刻意向航空公司、飛行員,以及監管機構隱瞞相關信息。同時通過商業關係,影響監管機構的管理和審查。

波音737 MAX調查報告出爐,指客機設計及監管存嚴重問題。AP圖片

波音737 MAX調查報告出爐,指客機設計及監管存嚴重問題。AP圖片

而作為監管機構的美國聯邦航空管理局(FAA),則「嚴重缺乏對波音737 MAX機型飛機的審批和監管」,極須進行徹底改革。報告稱:「波音在MAX機型的設計和更新方面存在缺陷,而FAA則在波音公司的監管和新機型的審核認證上失職」。造成2018年10月至2019年3月兩宗737 MAX客機墜機意外,令300多人死亡。報告還指出,在空難發生後,波音公司仍不願承認錯誤,存在「糟糕的文化問題」。

「737 MAX」客機。AP圖片

「737 MAX」客機。AP圖片

委員會主席、民主黨議員德法茲奧表示,這些悲劇本不應該發生及可以被阻止,指出國會將採取立法步驟,確保這些事情永遠不再發生。

AP圖片

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波音公司對眾議院的這份報告發表聲明回應稱:「作為一間公司,我們從獅航610航班和埃塞俄比亞航空302航班的事故,以及我們所犯的錯誤中吸取了許多慘痛的教訓。」美國聯邦航空管理局則發表聲明稱,該機構將與國會議員合作,實施報告中提及的改進措施。

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美國聯合航空表示,一架波音737-800客機在飛行期間,一塊外部面板不見了,客機安全降落在預定的俄勒岡州一個機場,無人受傷。

資料圖片。網上圖片

資料圖片。網上圖片

公司在聲明中表示,將對這架客機進行徹底檢查,進行所有必要維修後,才恢復飛行服務,並會調查事故原因。

AP圖片

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