(姚儒霏)今日(18日)24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。多家機構預計，本輪成品油大概率下調。
加油站 中新經緯攝
近日，受颶風「薩利」的影響，美國墨西哥灣地區超過四分之一近海原油生產平台和一些大型煉油廠關閉，因此限制了石油供應，國際油價強勢拉升。
據國際能源署(IEA)公佈月度報告顯示，8月全球原油供應增加110萬桶/日，至9170萬桶/日，但較一年前下降了930萬桶/日。由於8月颶風「勞拉」迫使工廠關閉，美國8月產量下降了40萬桶/日。
消息面上，IEA將2020年第三和四季度石油需求預估分別下調10萬桶/日和60萬桶/日。IEA預計2020年非石油輸出國組織總供應量將下降260萬桶/日，然後在明年實現50萬桶/日的溫和恢復。
據中新經緯客戶端統計，2020年以來國內成品油調價已進行了十七輪，具體為上調三次、下調三次，擱淺十一次，汽油總計下調了1545元/噸，柴油總計下調了1490元/噸。其中，3月31日至6月11日的6輪調整均因國際市場原油價格低於40美元/桶而擱淺。如果本輪成品油調價下調，2020年國內成品油調價將呈現「三漲四跌十一擱淺」的格局。
中宇資訊表示，此輪成品油零售價若如期兌現，國慶長假期間車用成本將下降。私家車方面，以本次汽油下調330元/噸測算，按一般油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油將少花約12.5元。
隆眾資訊李彥認為，下一輪調價窗口將於2020年10月9日24時開啟，近期國際原油市場價格較本輪基準有所反彈，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
神州快訊
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