法官分開4宗案處理黎智英李柱銘等15人案件

15名民主派人士，被控在去年8月及10月反修例遊行，煽惑、組織及參與未經批准集結等罪名，案件在西九龍裁判法院提訊。

控辯雙方就有關處理案件的安排陳詞，法官高勁修表示，會分開4宗案件審訊，並安排由同一法官處理，將會先處理8月18日的案件，其餘則按案發日子順序處理。

分別代表社民連梁國雄、吳文遠、支聯會秘書蔡耀昌、街工梁耀忠的律師表示，他們計劃不認罪。

除了立法會前議員區諾軒早前表示計劃認罪，餘下的被告，包括壹傳媒創辦人黎智英、民主黨創黨主席李柱銘；立法會前議員吳靄儀等，他們的律師在上次聆訊已表示，被告計劃不認罪。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說，按照法例，內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。

汽車交通運輸業總工會表示，事件令員工感到憂心，亦有員工向會方表示，近年被資方削減薪酬和福利，將影響士氣，不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞，並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。

工會表示，一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工，原因除交通安全和服務質素之外，輸入外勞下，很多職業司機亦可能面對就業或轉職機會減少，整體行業勞工亦面對資方壓低薪酬待遇，令更多人不願投身運輸行業，形成更多所謂的人手不足問題，之後又要求輸入外勞而出現惡性循環。總工會城巴分會表示，近兩天接獲不少會員反映，擔心此例一開，資方便會陸續輸入外勞，影響本地勞工就業。

工聯會立法會議員陸頌雄認為，即使做法無違反輸入外勞的明文規定，但客觀效果對運輸業界勞工就業十分不友善，希望運輸當局及時檢討及調整，擱置影響行業勞工生計的措施，他將在立法會層面跟進。