司機和另一名乘客呼呼入睡
一名加拿大男子被控駕駛他的Tesla自動汽車時,把司機位和隔離的座椅仰後,他和另一名乘客呼呼入睡。汽車在無人駕駛的狀態下在馬路上行駛,車速一度達到每小時150公里。
「Tesla Model S」汽車。網上圖片
加拿大警方證實,事件在艾伯塔省,該輛「Tesla Model S」汽車以時速140公里行駛,並一度加速至150公里。一名警員察覺有異,響起警車警號追截,終於把汽車截停。
加拿大男子駕駛「Tesla」自動汽車時呼呼入睡。網上圖片
來自卑詩省的21歲司機本來被控超速,後來被加控危險駕駛,將於12月提堂。
現時已出廠的「Tesla」汽車都有2級自動操作系統。網上圖片
警方發言人特恩布爾稱:「那輛車上無人負責看著前面的路。駛在它前面的汽車紛紛避開。我從事警務工作超過23年,大部分時間在交通部工作,從來未見過這種事,簡直無言。」
自動駕駛示意圖。Getty圖片
現時已出廠的Tesla汽車都有2級自動操作系統,要求司機在汽車行駛途中保持警覺及時刻控制軚盤。Tesla 公司創辦人馬斯克預期,在今年底之時會推出全自動操作汽車,完全不需要人手控制。
美國特拉華州法官裁定,特斯拉董事會授予行政總裁馬斯克的560億美元薪酬方案無效。
法官指董事會未能證明薪酬計劃公平,又認為入稟的股東有權撤銷馬斯克2018年的薪酬協議。
本案爭議點在於,薪酬方案是否要求馬斯克全職在特斯拉工作。
裁決傳出後,特斯拉股價收市後下跌3%。圖為特斯拉位於德國的車廠。美聯社資料圖片
股東指控,特斯拉董事會獨立性不足,馬斯克將大部分精力花在他的 SpaceX等其他公司,為實現他的殖民火星夢提供資金,故希望廢除這份薪酬協議。
馬斯克旗下的SpaceX,旨在實現殖民火星夢。美聯社資料圖片
特斯拉董事會將要提出新的薪酬方案。
馬斯克從2018年開始不收取固定薪酬,而是從公司設定的長期目標分拆為階段性成績後,每次達標就會有類似獎金與分紅的報酬。
馬斯克在社交平台發文回應,永遠不要在特拉華州成立公司。馬斯克若最終將無法獲得這筆薪酬,可能無法成為全球首富。
裁決傳出後,特斯拉股價收市後下跌3%。
特斯拉行政總裁馬斯克。美聯社資料圖片