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西九商業地王大變身 改建2幢鑽石形巨樓

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西九商業地王大變身  改建2幢鑽石形巨樓
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西九商業地王大變身 改建2幢鑽石形巨樓

2020年09月19日 09:20 最後更新:09:53

發展新方案剛曝光

未來地標式建築西九高鐵站商業地王將「改頭換面」,新地於去年以逾四百二十二億投得地皮,發展新方案剛曝光,將改為興建兩幢「鑽石形」商廈,取代原先三幢「波浪形」的設計,物業高度亦增加;此外,樓面用途亦重新規劃,零售面積大增九成至約六十萬方呎,商廈樓面則減少一成,但發展商強調,有關調整與近期商廈市況無關。

新地提出發展新方案,將建兩幢「鑽石形」商廈。

新地提出發展新方案,將建兩幢「鑽石形」商廈。

西九龍高鐵站上蓋商業項目,早在二○一○年時,港鐵已經為項目申請規劃方案, 但去年成功奪地的新地,目前向城規會提交新方案,將興建兩幢「鑽石形」商廈,樓高二十至三十層,取代原先三幢「波浪形」商廈設計,項目樓面亦重新規劃,寫字樓樓面由原先逾二百八十四萬方呎,減少至逾二百五十六萬方呎,而減少的樓面則撥入零售用途,令零售樓面增加九成至六十萬方呎。

而新方案下,兩幢商廈的建築高廈,則提高至一百一十四至一百五十九米,較舊方案增兩成七至三成八。

新地代理特別發展部項目總監麥孟添稱,減少商廈樓面,與近期市況亦無關,因經濟周期有上有落,項目屬長遠投資項目,並不是看短期的回報期,而是以長達二十年計,而且目前僅減少約一成商業樓面,只屬微調,若一切順利,項目可望明年中動工,可望二○二八年落成,總投資額則維持六百億。

此外,新方案下,商廈仍可擁有更多的維港海景,但並非設計的著眼點,而原先零售樓面只有約三十萬方呎,規模跟屋苑商場無異,但現時零售樓面擴大至六十萬方呎,除了足夠服務附近的居民,以及來自內地及海外經高鐵來港的旅客。

新地代理地產策略及發展部規劃總監黃舜浣稱,新方案的商廈採鑽石形設計,較舊設計「一排泥膠」受歡迎,亦認為舊設計「唔易行」、「不夠貼地」,但上述方案若被否決,暫未有替代方案。

而在上述新方案下,新地亦設有三大願景,其中項目將設有達一點五公里的綠化社區步行徑,該條「西九花園綠徑」,將貫通油尖旺等新舊社區,提升往來西九海濱的「易行性」,而位於項目部分的步行徑,則二十四小時開設,沿途設有零售店鋪、觀景台及主題活動空間等,若用回舊有方案就做不到該效果。

此外,兩幢商廈中間提供約四萬方呎的綠化廣場,連同整個項目的其他部分,合共提供十萬方呎公共休憩空間 。

同時項目將打造成西九新地標,商廈採用層級式下遞的方式,認為可融入城市空間,連接維港,商廈外層設置可開啟的活動式玻璃幕牆,引入更多天然風,而樓與樓之間的空間則由原先的二十一米增加至五十米。

該幅商業地王於一九年一一月批出,地價逾四百二十二億,每方呎樓面地價一萬三千三百四十五元,地價打破全港賣地史的紀錄,新地成功奪地後,亦分別引入郭氏家族及平保,共同發展商廈部分,而零售樓面則由新地持有。

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新地贊助50名青年及基層家庭參加單車節 促進親子關係兼宣揚單車運動

2023年10月22日 16:52 最後更新:16:53

今年新地贊助50名青年及基層家庭參加單車節,其中在剛舉行的「家庭單車樂」活動中,11個來自過渡性房屋項「同心村」的家庭有機會參加活動,透過在尖沙咀踩單車的難得機會,促進親子關係之餘,亦可宣揚單車運動。

「同心村」是本港首個全面落成及啟用的大型過渡性房屋項目,由香港聖公會福利協會營運、新鴻基地產以象徵式1元借出土地,以及政府撥款興建,2022年五月起陸續入伙。「同心村」設有1800個不同戶型的單位,村內設有多元化社區設施,香港聖公會福利協會亦提供不同服務,希望協助居民有愉快生活,心、身、靈得到健康成長。

此次獲贊助參加「家庭單車樂」同心村居民羅太是全職家庭主婦,與丈夫及兩名女兒於2022年7月入住同心村。羅太指,經常參與村內活動,並擔任村內義工,她平時亦有踩單車買餸的習慣,但此次首次於公路踩單車,感覺「很舒服輕鬆」,不像平日般心情緊張。羅太感謝同心村社工安排此次單車活動,她相信女兒亦會回校跟老師及同學分享當日獨特的單車體驗。

羅太及女(右)和劉太及兒子(左)參加新地單車節的「家庭單車樂」活動。

羅太及女(右)和劉太及兒子(左)參加新地單車節的「家庭單車樂」活動。

平日同樣會以單車代步的劉太來自單親家庭,她與兒子於2022年5月入住同心村,母子入住同心村前經常搬遷到不同地方居住,入住後生活環境終於穩定,兒子有參加課餘託管及村內活動。劉太指,今日母子二人首次參加新地單車節,覺得在尖東海傍踩單車很舒適,體驗與在單車徑完全不同,又可增加親子關係,未來期望有更多同類的大型盛事活動可參加。

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