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最近進展!深汕高鐵將連通廈深鐵路、廣汕鐵路

9月17日,深圳地鐵集團發佈《深圳至深汕合作區鐵路工程環境影響評價第一次信息公告》透露,深汕高鐵全線設西麗站、羅湖北站、坪山站、惠州南站、惠東站、深汕站共6個車站。

深圳至深汕合作區鐵路工程位於廣東省南部,起於深圳樞紐西麗站,經深圳市南山、龍華、羅湖、龍崗、坪山等區,惠州市至深汕合作區赤石鎮,引入廣汕鐵路赤石站(深汕高鐵引入後稱「深汕站」)。本工程新建正線全長約128.121公里,橋隧比92.68%。全線設西麗站、羅湖北站、坪山站、惠州南站、惠東站和深汕站共6個車站,其中西麗站和惠東站為地面站,羅湖北站和惠州南站為地下站,坪山站和深汕站為高架站。深汕高鐵引入西麗站,納入西麗站及相關工程項目代建。

值得注意的是,深汕高鐵為雙線高速鐵路等級,設計速度為西麗至羅湖北250km/h、其餘地段350km/h,全線最小行車間隔為3分鐘。深汕高鐵配套工程包括:預留西麗至深圳北聯絡線接入工程;新建深汕高鐵至廈深鐵路聯絡線,起自坪山站東側咽喉區間正線,接入廈深鐵路坪山站東側咽喉;新建深汕高鐵至廣汕鐵路聯絡線,起自深汕鐵路惠東至深汕站區間正線,其中引入深汕站相關工程納入廣汕鐵路深汕站變更工程。

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