機上14名乘客及一名機組人員受感染
據美國NBC報道，美國疾病控制與預防中心（CDC）近日發佈的一份研究報告顯示，在一架從英國倫敦飛往越南河內的航班上，一名女乘客將新冠病毒傳染給了另外15人。
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據報，該研究稱在3月1日的航班上，12名商務艙乘客和2名經濟艙乘客，以及1名機組人員被感染。研究人員確認，一名來自越南的27歲女性是疫情傳染源頭，她在登機前已出現喉嚨痛和咳嗽的症狀。抵達河內後，她的症狀進一步惡化。4天後，她的新冠病毒檢測呈陽性。
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衛生官員表示，乘客和機組人員在飛機上或抵達機場時，都沒有被要求佩戴口罩。
新冠病毒。AP圖片
研究還稱，截至3月10日，這趟航班上的所有217名乘客都被進行了接觸追蹤。雖然機上人員曾前往越南15個省份，但沒有「強有力的證據」支持他們可能因為機上人員以外的其他人，而被暴露在新冠病毒感染的風險當中。
研究指英國飛往越南航班曾出現1傳15的「超級傳播者」。AP圖片
該研究的作者表示，在長途飛行過程中，有可能出現新冠病毒感染大規模傳播。「我們的研究結果呼籲公共衛生部門、監管機構和航空業加強篩查和感染預防措施。」作者還建議，對來自疫情高危國家的入境旅客實行強制性佩戴口罩、常規性洗手等檢疫政策。
港大醫學院及工程學院的跨學科研究團隊成功研發創新篩選平台，可快速評估新冠病毒變異對疾病嚴重程度的影響，新方法比傳統方法速度提升39倍。
港大醫學院
研究人員亦專注了解病毒變異如何影響「合胞體」形成，即受感染細胞與未感染細胞融合的過程，這有助識別可能對公共衞生構成重大風險的新興病毒變異株。
通過研究刺突蛋白及其突變，研究人員發現某些變異株，如 Delta變異株，與病毒原始株相比形成較大的合胞體，團隊發現單個K854H突變可將Omicron 變異株轉變為具有高融合能力的變異株。研究又發現一些變異，系統可預測出它們與Omicron和Delta等現有變異株具有相近的變異機率，顯示這些新變異應受監控，因可能在未來病毒演變中出現。
為提高篩選效率，團隊開發了一種根據細胞大小篩選的策略，在更大範圍上將融合和未融合的細胞進行高速篩選；與傳統方法比較，新方法精確度超過80%
團隊還確定兩種已獲美國食品藥物管理局批准的藥物，可減輕疾病嚴重程度。倉鼠模型實驗顯示，藥物可抑制由刺突蛋白誘導的合胞體形成，並有潛力緩解病情。
團隊認為，新系統不僅有助快速追蹤新冠病毒變異並找出治療方案，還可廣泛應用於各種與細胞融合相關的生物醫學研究，包括癌症免疫療法。而細胞互作平台可系統分析多種病毒的合胞體形成能力，包括愛滋病毒、呼吸道合胞病毒、疱疹病毒科、新冠病毒和其他誘導合胞體形成的冠狀病毒。
團隊期望從這項研究中獲得嶄新方法和深入知識，為治療新冠病毒病症和其他涉及細胞融合的疾病提供新策略。
