時速160公里！國內最快地鐵列車未來將駛入中山！

今天（9月25日）上午由中車株洲公司製造的廣州地鐵18號線首列車正式交付將成為國內首條時速160公里的全地下市域快線不久的將來隨著南沙至中山、珠海城際鐵路（原廣州地鐵18號線延長線）的建設這趟高速地鐵將駛入中山（文末送福利）

設正向座椅，載客量比高鐵多20%

據介紹，列車在設計過程中充分考慮了18號線的快線特點，橫縱結合座椅佈局，使得載客量比高鐵動車組多20%；中間車設置4對大開度雙開塞拉門，實現乘客快速乘降。

南沙至中珠城際計劃後年開工

根據8月3日國家發改委發佈的《關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批複》，途徑中山的兩條鐵路被列入近期大灣區軌道交通近期建設項目表，其中就包擴南沙至珠海(中山)城際。根據這一近期建設項目表，南沙至珠海(中山)城際總里程79公里，共預估投資約486億元。

珠海市自然資源局近日在回復網友時明確表示：「根據省相關工作安排，南沙至珠海（中山）城際正在開展方案研究，計劃2022年開工」。

十八號線車輛外觀以「灣區藍」為主色調。

作為廣州市軌道交通線網中的兩條市域快線，18號線自廣州南沙萬頃沙至廣州東站，經南沙區、番禺區、海珠區及天河區，全長61.3公里。截至目前，18號線土建工程累計完成76%；9座車站中，2座已封頂，6座車站正在進行土建施工，1座進行前期準備；8個區間中，7個進行土建施工，1個區間進行前期準備。

1、根據獲批規劃，粵港澳大灣區近期建設項目總投資約4741億元，規劃建設13個城際鐵路和5個樞紐工程項目，總里程約775公里。

2、中南虎城際中山至塘廈段將開建。途徑站點為中山、南沙、塘廈。

3、廣州南沙將修建連接中山、珠海的城際。

4、珠西地區佈局以江門、珠海鶴洲、中山北站為主，珠海、中山、蓬江、橫琴站為輔的「三主四輔」樞紐。

中山備了哪些招？

今年4月，中山市市長危偉漢帶隊先後到珠海、佛山，與兩市市長座談，三城共謀兩大跨城地鐵延伸線的計劃再次引發關注——包括廣州地鐵18號線延長至中山、珠海項目，佛山地鐵11號線延長至中山項目。

中山為何如此著急推動地鐵項目？除了填補交通形式上的「空白」，或許背後重新定義、規劃產業和城市空間版圖，更是中山融入“軌道上的大灣區”之渴背後的深層次原因。

18號線地鐵駛入中山後

中山廣州將真正實現同城化

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9月29日至10月8日

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3、活動截止日期：9月26日中午12時。

4、中獎名單將於9月26日下午微信推文內公佈，敬請留意。

第二批約100名參與「大灣區專科護理知識交流計劃」廣東省護士，年初陸續抵港，在多間公院展開交流。除老人科和內科，今次新增深切治療、胃手術科、眼科和內窺鏡科，為期10個半月。

醫管局總護理行政經理唐華根(右三)表示，參加今次交流計劃護士來自14個廣東省城市。(醫管局提供)

醫管局總護理行政經理唐華根表示，參加今次交流計劃護士來自14個廣東省城市，交流期2025年1月完成。他說，廣東護士來港交流不會加重本港醫護人員負擔，下一批交流將有130名廣東省護士來港，醫管局稍後亦會安排本港護士到廣東省醫院交流。

北京大學深圳醫院護士莫敏華(右一)說，交流期間參與很多深切治療部的工作。(醫管局提供)

律敦治及鄧肇堅醫院副顧問護師陳正郴表示，在深切治療部交流是以「一帶一」形式進行，讓廣東省護士了解本港醫院收症流程，感受到他們態度積極、求知欲強，他亦學習到內地醫院的護理程序。

律敦治及鄧肇堅醫院副顧問護師陳正郴(右二)表示，在深切治療部交流是以「一帶一」形式進行。 (醫管局提供)

來港交流的北京大學深圳醫院護士莫敏華說，交流期間參與了很多深切治療部的工作，包括與醫生一起為病人插喉等，形容與香港醫護人員合作愉快，亦讓她加深對香港醫療體系的了解。

第二批約100名參與「大灣區專科護理知識交流計劃」廣東省護士 (醫管局提供)