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二白灣現黑膠粒 愉景𤁗管理公司否認來自附近球場

社會事

二白灣現黑膠粒 愉景𤁗管理公司否認來自附近球場
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二白灣現黑膠粒 愉景𤁗管理公司否認來自附近球場

2020年09月29日 19:06 最後更新:19:18

未有發現有異常流失情況

環保團體「無塑海洋」早前表示,在7月接獲愉景灣居民通知,指二白灣沿岸有大量黑色塑膠粒,懷疑是來自附近的「愉景北球場」。香港興業旗下的愉景灣服務管理公司則指,球場未發現有膠粒異常流失的情況,亦沒有證據顯示二白灣沙灘的膠粒來自球場。

岸邊有大量黑膠顆粒。「無塑海洋」圖片

岸邊有大量黑膠顆粒。「無塑海洋」圖片

「愉景北球場」由愉景灣服務管理有限公司委託承辦商管理。愉景灣服務管理有限公司回覆離島區議會的文件中表示,就二白灣有膠粒異常積聚的情況表示關注。在得悉事件後,即時聯同保養承辨商派員到附近地方及區內進行巡查,並沒有發現「愉景北球場」有膠粒異常流失的情況。經深入調查後,亦沒有證據顯示二白灣沙灘的膠粒來自愉景北球場。

文件續指,保養承辦商在即時視察後,認為愉景北球場及二白灣的膠粒不論呎吋、形狀均不相同,而在有關出水口及附近並無發現所述膠粒積聚。文件又指,根據雨水渠圖,愉景北球場附近的雨水渠會通往愉景北鐘樓旁的出水口,而非二白灣;再加上海事處網頁提供的水流方向資料,顯示有關膠粒並非來自愉景北球場,而且愉景北球場並沒有出現膠粒突然大規模流失的情況。該公司又指,會定期清理雨水渠及球場周邊,並因應實際情況增加清潔次數,亦會於球場旁的雨水渠加設金屬網,並會繼續對球場進行嚴格的維修保養,以確保人造草坪的質素符合政府規例。

環境保護署回覆區議會時則指, 7 月 29 日接獲海事處通報有關事件後,隨即聯絡海事處、愉景灣管理公司及聯同志願者於翌日起多次清理岸灘上的黑色顆粒,並派員到現場巡查。海事處亦安排海上清潔承辦商在二白灣進行 6 次清理行動,共清理約 2.5 噸黑色顆粒及海沙的混合物。期間環保署亦有抽取附近海水樣本化驗,結果顯示水質並未受到影響。現時該處岸灘情況已大致回復正常。署方又指,合成橡膠並非化學活躍物質,如落入水體一般不會對周邊水質造成即時影響,但如其他類型的塑膠物質一樣,經長時間存在海洋中會分解成為微細膠粒響。

「無塑海洋」日前表示,7月底接獲愉景灣居民通知,指二白灣沿岸有大量黑色塑膠粒。「無塑海洋」與海事處翌日開始打撈工作,耗時5日在海面及岸邊共撈起約兩噸的黑色塑膠粒。「無塑海洋」懷疑,是附近一個多用途人造草場的黑色塑膠粒。在大雨沖洗下,經雨水渠流出二白灣。團體於本月初將二白灣的黑膠粒及愉景北球場的膠粒樣本送到港大實驗室進行對比,發現兩者相同。

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氫能發展策略第二季公布 研究包括氫能車使用隧道風險

2024年03月02日 18:18 最後更新:18:19

環境及生態局副局長黃淑嫻說,政府將在第二季公布《香港氫能發展策略》,闡述香港氫能發展的挑戰和方向。

香港首個巴士加氫站,資料圖片

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黃淑嫻出席一個活動致辭時說,多項有關氫能發展的顧問研究已經完成,包括香港氫能車使用隧道的風險評估。政府已在上月20日就修訂《氣體安全條例》展開業界諮詢,目標是在2025年向立法會提交草案。

她又指出,運輸活動是本港第二大溫室氣體排放源,為達致2050年前碳中和及車輛零排放,香港一直致力發展新能源交通工具。政府已訂下目標在2027年底前投入約700輛電動巴士和約3000輛電動的士,及增加全港充電停車位至20萬個,同時亦將在今年上半年內制訂全港公共巴士和的士的綠色轉型路線圖和時間表。

香港首輛雙層氫能巴士。資料圖片

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