9月29日，隨著一瓶香檳摔碎在艦艏，停靠在船廠周邊的船舶共同鳴響汽笛，我國規模最大、裝備先進、綜合能力強，具有世界領先水平的萬噸級海事巡邏船「海巡09」輪，在中國船舶集團所屬的中船黃埔文沖船舶有限公司（以下簡稱：黃埔文沖）文沖廠區成功出塢。記者在現場看到，該船外型威武、船身線條流暢，整體造型錯落有致，層次感強。
萬噸級海巡船擲瓶禮 廣東海事局供圖
總長165米，設計排水量10700噸
「海巡09」輪由中國船舶集團所屬的701研究所設計，中國船級社檢驗,集海事巡航和救助一體，具備深遠海綜合指揮能力，是我國海上重要的巡航執法、應急協調指揮、海上防污染指揮動態執法平台。
該船總長165米，型寬20.6米、型深9.5米，設計吃水6.606 米，設計排水量10700噸，設計裝載狀態下不低於25 節，續航力在經濟航速16節下不低於10000海里，在海上至少可以巡航執法作業90 天以上；船舶能在9 級海況、蒲氏12級風力條件下安全航行，在6級海況、8 級風力條件下，直升機可以起降，具備夜間起降能力。該船環保性能出色，採用低硫油，減少硫化物排放，並加裝脫硝系統，降低氮化物的排放。
目前國內正服役的最大海巡船為上海海事局的「海巡01」船，設計排水量為5418噸，世界上噸位最大的海上執法船是我國的「海警3901」船，其滿載排水量達12000噸。而萬噸大型海巡船的滿載排水量達13000噸，正式列編後將躍升成為世界上噸位最大、裝備優良的海上執法公務船。
建有海上數據中心
力等主要系統設備安裝到位。設計排水量10700噸，設計總長165米，可搭載多型直升機並配合其加油、救生和搜尋等作業，能在9 級海況、蒲氏12級風力條件下安全航行。
據了解，該船建有海上數據中心，編隊自組網、數字集群等多種通信手段，包括北斗在內多套衛星系統，具有較強的動態感知、監測預警、信息收集處理和傳輸、綜合指揮、海事監管等能力，還具備一定的深遠海人命搜尋救助、應急物資儲備能力，實現以本船為中心的空海一體綜合執法、人員物資轉運等多樣功能。
據悉，「海巡09」服役後將由廣東海事局管理。廣東海事局局長陳畢伍告訴記者，“萬噸海巡船的順利下水，必將翻開我國海事治理能力和水平提升的嶄新一頁。
交通運輸部海事局局長曹德勝表示，「海巡09」的投入運營，將加強海上交通動態管控和應急保障，保障海上運輸安全暢通，提升我國海上交通治理能力和水平，維護國家海洋權益。同時，「海巡09」具備全球巡航救援功能，將成為我國參與全球海事領域突發事件處置和溝通合作的重要平台。交通運輸部海事局將以科技創新為基礎，以信息化、智能化為方向，加快建成具備全球航行，有深遠海作業能力的海事船隊，打造「陸海空天」一體化水上交通安全保障設施裝備體系，增強深遠海海事服務保障能力，為交通強國、海洋強國建設作出更大的貢獻。
