政事
佢話粗略計算要中止至少40次
新冠疫情下，港人愛上郊遊，單車友亦越來越多。實政圓桌議員田北辰日前就化身單車友，踩單車實測屯馬綫單車徑。
田北辰FB圖片
田二少喺FB話，他平時放假都會帶啲孫踩單車，今次實測的路段由元朗去上水，全程11公里。他聽聞這條單車徑一波三折、七上八落、九曲十三彎，於是決定身先士卒探下路。
田北辰FB圖片
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他早上約11點由元朗單車匯合中心出發，踩到上水雙魚休憩處，1點完，11公里踩了兩個鐘，都算慢速。他說全程最大感受就係新單車徑「中止待續」嘅威力，為安全、跟足規矩，粗略計算都要中止至少40次。另外仲有啲個別問題，例如部分路段指引唔清晰、燈位太耐、甚至有「消失的單車徑」等等。
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田二少經過今次實測話：「我暫時就唔會帶啲孫踩足呢11公里啦，最多都係踩下雙魚河果段。」
田北辰認為，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
中電屯門龍鼓灘發電廠的高壓設備，日前在雷暴警告生效期間發生供電系統電壓驟降，導致過百宗困升降機事故。立法會環境事務委員會主席劉國勳說，未來北部都會區將有不同產業，規模發展大，需要提升基建，政府及電力公司可積極考慮可否在地下鋪設電纜或其他儲電方法，平衡電壓波動帶來的影響。
劉國勳在本台節目《千禧年代》表示，中電的表現一直不錯，但在過去4個月先後發生3次電力驟降事故，受影響範圍及人數越來越多，認為中電應以更積極態度處理問題。
他又說政府與電力公司亦可以考慮協助舊式樓宇安裝電力驟降緩解裝置，避免觸發困升降機。至於應否因而設罰則，劉國勳認為需政府與電力公司商討機制，要大家同意才行。
實政圓桌立法會議員田北辰 (資料圖片)
實政圓桌立法會議員田北辰在同一節目表示，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。
至於應否考慮將電纜鋪於地底， 田北辰說雖然可以研究，但估計成本會非常昂貴，或最終引致加電費，如果是為解決困升降機問題，形容不宜「殺雞用牛刀」。
