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九巴車長風雨中車廠候命 待「落波」後出車

社會事

九巴車長風雨中車廠候命 待「落波」後出車
社會事

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九巴車長風雨中車廠候命 待「落波」後出車

2020年10月13日 13:21 最後更新:13:50

緊守崗位!

浪卡吹襲本港

浪卡吹襲本港

八號東北烈風或暴風信號,現正生效。天文台表示,預料本港仍有一段時間會受烈風威脅,今日下午4時前改發三號強風信號的機會較低。

受熱帶風暴「浪卡」影響,市面大部分公共交通運輸服務暫停,港鐵維持有限度服務,而巴士日間路線暫停服務。雖然仍未「落波」,但今早有大批巴士車長在惡劣天氣下,仍返回車廠候命。九龍灣九巴車廠今早有逾百名車長返回公司候命,待巴士復駛時立即出發接載乘客。

浪卡威力不算大

浪卡威力不算大

據香港公共交通智庫社交網站facebook指,八號風球下所有專營巴士車長仍須返各車廠報到,等改發三號風球時為市民提供服務,而早班車長則可以回家。

車長待命

車長待命

香港公共交通智庫指,現時仍有巴士提供有限度服務,包括城巴S1、B3X、B5;龍運S1、S64、S65;新大嶼山巴士37M、38、39M、B2、B2P、B6;愉景灣各巴士服務,珀麗灣的NR330、NR332。

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巴士自焚波及恒生總行天橋底 九巴遭恒生入稟追討1735萬元維修費

2024年04月02日 16:06 最後更新:16:49

2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴,駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚,全車陷入火海,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院,要求九巴賠償逾1735萬元。

2019年961線九巴自焚,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。(網上圖片)

2019年961線九巴自焚,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。(網上圖片)

2019年5月中一個晚上,一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火,全車自焚,火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋,橋底被燒穿一個10米乘5米大洞,天橋鋁板及玻璃欄杆損毀,當時車長疏散車上7名乘客,意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救,約45分鐘後將火救熄。

事隔4年多,恒生銀行上周四(3月28日)入稟高等法院,指九巴起火導致行人天橋損毁,要求九巴賠償逾1735萬元。

恒生銀行上周四入稟高等法院,向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

恒生銀行上周四入稟高等法院,向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

原告為恒生銀行有限公司,被告為九龍巴士(一九三三)有限公司。入稟狀指,2019年5月11日晚上9時許,九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災,導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀,故入稟追討維修費用,並要求被告支付利息及訟費。

涉事九巴961於當晚9時許,駛至中環突冒煙起火,全車陷火海。(網上圖片)

涉事九巴961於當晚9時許,駛至中環突冒煙起火,全車陷火海。(網上圖片)

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