業界稱有旅行社要求員工於保就業計劃完結後不要上班

有旅遊業界發起慢駛遊行，多輛大型旅遊巴早上在灣仔金紫荊廣場集合，沿途再有其他旅遊巴加入，其後慢駛至政府總部，希望特區政府推出措施，切斷疫情，早日恢復通關。

香港旅行社東主協會會長葉慶寧表示，現時很多旅遊業界僱主都在「吃老本」，亦得悉不少旅遊業界打算在11月底的政府保就業計劃完結後，要求員工不要上班，形容現時情況嚴峻，希望政府盡快推行強制全民檢測，盡快切斷疫情，讓旅客往來。

葉慶寧又指，本地遊反應未如預期理想，因為旅行社需要遵守程序和守則，加上本地遊市場不大，實際數字需再觀望多一兩個星期，但相信對整體旅遊業幫助不大，只是至少讓旅遊巴司機和導遊有些工作。

參與遊行的旅遊業界又表示，希望政府盡快推出健康碼及關口快速測試，恢復香港通關，確保過關人流安全，令內地及澳門安心。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說，按照法例，內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。

汽車交通運輸業總工會表示，事件令員工感到憂心，亦有員工向會方表示，近年被資方削減薪酬和福利，將影響士氣，不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞，並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。

工會表示，一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工，原因除交通安全和服務質素之外，輸入外勞下，很多職業司機亦可能面對就業或轉職機會減少，整體行業勞工亦面對資方壓低薪酬待遇，令更多人不願投身運輸行業，形成更多所謂的人手不足問題，之後又要求輸入外勞而出現惡性循環。總工會城巴分會表示，近兩天接獲不少會員反映，擔心此例一開，資方便會陸續輸入外勞，影響本地勞工就業。

工聯會立法會議員陸頌雄認為，即使做法無違反輸入外勞的明文規定，但客觀效果對運輸業界勞工就業十分不友善，希望運輸當局及時檢討及調整，擱置影響行業勞工生計的措施，他將在立法會層面跟進。