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京穗公交式空中快線來了 往返航班單日最高近40班次


10月25日,南航提前5個月將往返北京的航班全部轉至大興機場運營。 南方日報記者 肖雄 攝

南方網訊 「我在北京大興工作了5年,去年第一次到大興機場體驗,感到科技感十足,也見證了大興機場和南航從這裏騰飛。」10月25日,南航從廣州飛往北京的CZ3149航班上,乘客劉興國說道。

自當天起至2021年3月27日,中國民航將執行2020/21年冬春航季航班計劃。隨著南航從廣州、深圳、成都、昆明四地所有往返北京的航班全部轉至大興機場運行,南航提前5個月將往返北京的航班全部轉至大興機場運營。作為大興機場最大的主基地航空公司,南航集團(含廈航、河北航)在大興機場將承擔起50%航空旅客業務量。

新航季,南航集團(含廈航、河北航)計劃日均航班量超過2500班次,執行航線接近600條,其中在大興機場日均計劃航班量超過400班次,通達國內40餘個航點,搭建起「四進四齣」的航班波,形成輻射京津冀和雄安新區、連接全國各地的航線網路。

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