昨(25)日,記者從順廣軌道交通有限公司獲悉,近日,隨著最後一倉頂板的澆築、抹面,廣州地鐵7號線一期工程西延順德段(下稱「廣州地鐵7號線西延順德段」)陳村新城站二期主體結構順利封頂,至此,該項目順德境內所有車站的主體結構完成封頂,全線邁入附屬結構施工階段。
據悉,此次封頂的陳村新城站北接陳村站,南接南涌站,是廣州地鐵7號線西延順德段第5個車站。該車站位於佛陳公路與陳村大道(白陳公路)交叉處,接近君悅酒店、順聯廣場及陳村變電站,位於陳村鎮的中心地帶,人、車流量大,且車站下方分佈著陳村鎮各種管線的主管道,是全線最長且施工難度最大的站點。
據介紹,陳村新城站先後克服了封閉城市繁華中心地帶的主幹道並分4期進行交通導改、前後5期共遷改百餘條通訊管線、DN1.2m大型給水管和DN1.0m污水管橫跨基坑懸吊保護施工、凈高13m的110KVA高壓線下地連牆成槽及基坑開挖施工、長度58m的蓋板結構下基坑開挖、主體結構施工等諸多困難,在各參建單位的共同努力下,工程安全、如期順利推進。
目前,陳村新城站2座附屬結構以及聯絡通道施工作業面正在逐步打開,區間盾構的後續收尾工作也在有序進行當中。順廣軌道交通有限公司相關負責人表示,接下來,項目全體員工將繼續站好最後一班崗,抓住公司內部「大幹120天」勞動競賽時機,努力完成剩下的施工任務,為接下來的機電工程施工交接做準備。