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中國建造!廣州運營!巴基斯坦首條地鐵開通


文/圖 羊城晚報 

北京時間10月25日16時,巴基斯坦的第一條地鐵線——拉合爾市軌道交通橙線(以下簡稱「拉合爾橙線」)首發列車正式開通運營(見上圖)。該線是「一帶一路」倡議框架下中巴經濟走廊的首個軌道交通項目,全線採用中國標準、中國技術和中國裝備。

開啟巴基斯坦的地鐵時代

拉合爾橙線全長25.58公里,大致呈南北走向,以高架為主,共設26個車站,列車為5輛編組B1型車,每天運營時間12小時,早晚高峰的最小行車間隔為5分鐘。

這條用「中國方案」打造的線路開通後,開啟了巴基斯坦的地鐵時代,使其擁有南亞地區最先進的城市軌道交通運營體系。該線貫穿拉合爾市的經濟大動脈,為1200多萬民眾提供先進、高效、安全的交通服務。

今年2月25日,由北方國際合作股份有限公司、廣州地鐵集團有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯合體,簽訂了為期8年的拉合爾橙線運營及維護合同。這是從中國設計、製造、建設到中國運營維護的城市軌道交通全產業鏈「中國解決方案」首次完整輸出,該線開通對我國的軌道交通產業「走出去」具有極強的示範意義。

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