國泰工會冀延長簽新約期限一月 稍後再晤勞工處

工會亦會與律師會面。

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國泰航空早前大幅裁員，同時停止營運旗下的國泰港龍，並要求現職員工於下月4日前，簽署設底薪上限及減薪的新合約，否則當解僱處理。

國泰航空早前大幅裁減8500個職位，同時停止營運旗下的國泰港龍。資料圖片

國泰空中服務員工會主席王思敏表示，工會認為應將簽約期限延長至一個月，又指稍後應約與勞工處會面，亦會再與律師會面，尋求法律意見。

泰要求現職員工於下月4日前簽署設底薪上限及減薪的新合約，否則當解僱處理。資料圖片

王思敏在一個電台節目上表示，昨日與資方開會時感到無奈，質疑公司定出簽約限期不合理，但對方則只表示「不希望再拖」。她指出，仍有不少外籍員工未回港，需要更長時間考慮合約。

國泰空中服務員工會主席王思敏（中）認為應將簽約期限延長至一個月。資料圖片

王思敏指出，以她理解，並非如資方所指「有大批員工簽新約」，相信目前有逾千人簽約，但部分已感後悔，並希望可以撤回。她又表示，明白同事有個人難處，應各自好好考慮是否簽約，不過呼籲避免因有同事簽約而分化，強調要團結，在未來爭取其他福利。

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

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國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

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她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。