社會事
警方重申，電動可移動工具不宜與一般汽車共同使用路面。
長洲分區特遣隊警員昨日(29日)在區內進行執法行動，打擊非法駕駛電動可移動工具。
涉事電動單車。
行動中，警員於雅寧苑發現有人非法駕駛電動可移動工具，於是上前截查，並拘捕一名39歲姓楊本地男子，涉嫌駕駛未有登記車輛、駕駛時沒有戴上認可防護頭盔駛、駕駛時沒有有效駕駛執照及駕駛時沒有第三者風險保險。
被捕男子已獲准保䆁候查，須於11月下旬向警方報到。行動中警方檢獲了一部電動單車。
警方重申，電動可移動工具不宜與一般汽車共同使用路面，亦不適合在行人道或單車徑上使用。任何人在道路、行人路及單車徑上使用未經登記及領牌的電動可移動工具，可能違反香港法例第374章《道路交通條例》及其他相關法例。警方會繼續加強執法行動，以保障市民安全，警方呼籲市民切勿以身試法。
環境保護署表示，過去三年共有5萬8千多宗個案獲寬減電動車首次登記稅，涉及總款額超過152億元，當中96%為「一換一」計劃下個案。
環保署回覆立法會議員有關財政預算案的提問說，電動私家車數目由2021的27000多輛增至去年的75000輛，公共充電器數量與電動車數目比例為1:10。全港公共電動車充電器數目由2021年底的近4700個增至去年底的7400多個，當中觀塘和沙田佔最多。
署方說，截至去年12月，政府車隊編制中有近180輛為電動車，佔整體2.5%，現時3名司長和15名局長中，有3人正使用電動車。去年政府採購一般用途車輛中，14%為電動車，平均車價為31.1萬元。
Tesla Model X。 Tesla官網圖片
署方又指，政府正透過調整油站土地契約條款，向油站運營商提供誘因，推動在油站內可用空間加裝電動車充電器，今年2月已收到98份初步建議書，並在上月初邀請各運營商就60個油站提交詳細設計建議書，有6個油站因地契問題或不符合營計要求不被接納，其餘正進行分析和研究，預計本年度在現有油站可以提供約100個充電器，政府亦正研究在中長線逐步將部分現有油站轉型至快速充電站。
署方強調，有信心透過相關計劃和措施，明年可達到《電動車普及化路線圖》訂下15萬個停車位配備電動車充電基礎設施的目標，並在本屆政府內增至超過20萬個。
