機師工會促延簽約期限 國泰指已有多數員工簽署

雙方同意於下週三開會

國泰宣布大裁員後，要求過萬名機組人員簽署薪金和福利被減的新合約，否則會被解僱。代表國泰機師的香港航空機組人員協會，聯同國泰空中服務員工會和民主派議員召開記者會，指下周三前簽署新合約的期限不合理，希望可延長簽約期限，檢視公司恢復情況。

工會促請國泰延遲簽約期限。

香港航空機組人員協會秘書長Chris Beebe表示，自國泰公布裁員後，與公司只有一次短暫的會面。他強調這個決定對機師的職業生涯非常重要，只給予如此短時間是不合理，要求延長簽約期限，以及每半年與管理層溝通。

工會促請國泰延遲簽約期限。

國泰回覆澄清指，公司一直透過視像論壇及電郵等多種渠道，與機師及機艙服務員保持緊密的溝通，並盡力解答查詢，亦可證實，自公佈企業重組當日會面後，工會並未要求再次見面，但公司早前已邀請工會會面，雙方同意於下週三開會。

工會促請國泰延遲簽約期限。

國泰表示非常感激已有多數機師及機艙服務員簽署新服務條件，希望每一位機師及機艙服務員同事，攜手共創國泰航空的未來，亦藉此同事，11月4日是簽署期限。國泰指企業重組旨在盡可能保留最多的工作崗位，同時履行對香港的航空樞紐和顧客的責任，以應對新冠疫情過後的旅遊新常態。

國泰表示，非常感激已有多數機師及機艙服務員簽署新服務條件，資料圖片

國泰表示，早前的資本重組計劃讓公司可以繼續經營。然而，這是一項需要還款的注資項目，透過一連串重組措施，包括機師和機艙服務員的新服務條件，將使現金消耗每月減少約5億港元至10-15億港元。航空業正經歷前所未有的衝擊，衷心希望能夠得到每一位同事的支持。

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

(圖片來源:星島日報)

她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。