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團體批政府駝鳥政策 致泊車位不足問題惡化

團體指政府不斷清拆停車場,並把責任轉嫁至私人市場

本港泊車位長期不足,導致違規泊車及交通阻塞等問題。香港汽車會批評,政府一直以駝鳥政策應對泊車位不足的問題,導致問題越演越烈。

香港汽車會批評,政府一直以駝鳥政策應對泊車位不足的問題。資料圖片

香港汽車會表示,政府將私家車車位不斷縮減,泊車位與有效私家車牌照數目比例,由2008年的1.46嚴重下降至去年的1.09。政府亦將運輸署轄下的政府停車場泊車位數目由 2004年的6871個降至今年的3191個,泊位數目減少高達46%。

該會建議,政府可積極加快實行「智能停車場先導計劃」。香港汽車會圖片

該會認為,泊車位嚴重不足的問題,源自於政府政策的錯配,並指政府不斷清拆停車場,並把責任轉嫁至私人市場,該會亦批評,政府一直以駝鳥政策應對泊車位不足的問題,導致問題越演越烈。該會續指,運輸署去年公佈籌劃6個先導項目,作興建、營運和管理不同種類的智能泊車系統,並指智能系統主要涉及機械裝置,例如近年科研企業研發俗稱「電子飛氈」的系統,但指在現時《道路及交通條例》下,並沒有明文規管這類流動機械裝置的條文。該會促請,政府應積極協調各部門、業界及持份者,持開放的態度盡快促成計劃,並以安全的原則為大前提,省卻不必要的條例規限及約束。

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