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運房局要求額外撥款33億元興建過渡房屋

本地新聞

運房局要求額外撥款33億元興建過渡房屋
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運房局要求額外撥款33億元興建過渡房屋

2020年10月31日 11:31 最後更新:12:00

運輸及房屋局向立法會尋求額外注資33億元,以達到興建15000個過渡性房屋單位的目標,平均每個單位的資助額約為55萬元。房屋事務委員會下周一討論建議。

運輸及房屋局局長陳帆在網誌表示,目前已覓得足夠土地興建合共12700個過渡性房屋單位,當中有1165個單位已落成,合資格家庭亦已陸續遷入居住。

政府早前獲立法會支持撥款50億元,在今年6月推出資助計劃,至今有5個過渡性房屋項目獲得資助,涉及金額約為22億3千萬元,可提供4076個單位,陳帆建議額外注資33億元,令資助計劃總金額增至83億元,希望立法會支持撥款。

陳帆又說,房委會在2020/21年度,估算可編配的公屋單位約有31400個,數量較過去5年平均每年實際編配約26000個單位為高。房委會今年推出7047個居屋單位,較去年大幅上升約2100個單位。

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金管局推9項措施支持中小企 的士小巴商總會表示歡迎

2024年03月28日 18:54 最後更新:19:10

金管局聯同「銀行業中小企貸款協調機制」推出9項支持中小企措施,包括按「還息不還本」計劃原則,支援有困難客戶,涵蓋以個人名義辦理的小巴、的士及商用汽車貸款。

的士小巴商總會理事長周國強表示歡迎,他指出,面對息口高、年車老、保險貴等,業界經營成本增加,加上復常後不少港人北上消費,尤其紅線小巴線夜更收入大減,目前只能回復至疫情前約6成生意。

周國強說,以他了解,銀行無主動要求小巴業界提前還款,但他希望,新措施下,對於車齡3年或以上的小巴或的士,可獲批18至24個月的「還息不還本」安排。

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