社會事
國泰感激已接受新合約的員工。
國泰航空要求現有的員工昨午夜前簽新約，否則會被解僱，以及不會獲發過渡津貼。國泰稱已有逾90%機師和機艙服務員，已於限期前接受新合約。
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國泰航空早前提出業務重組並裁員，留任的員工被要求簽署新服務條件合約，期限昨晚屆滿。國泰指，分別有98.5%機師，以及91.6% 機艙服務員已簽署新合約，涉及2613名機師及7346名機艙服務員。
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國泰指，感激已接受新合約的員工，並尊重部分員工選擇不再受聘的決定，會為他們提供優於勞工法例要求的離職方案，亦不會與公司的退休金供款對沖，離職員工亦可獲退還今年參與自願性特別休假計劃的薪金。
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國泰又表示，所有員工明年將不獲加薪，亦不會獲發今年度的酌情年終獎金。
國泰稱逾9成機師及機艙服務員在限期前接受新合約。 資料圖片
國泰空中服務員工會表示，不少會員表明不願意「被解僱」，即使簽署新合約，同時會尋找其他出路。工會希望，公司承諾定時檢討薪酬架構，令員工願意留任。
國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。
(圖片來源:星島日報)
她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。
她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。
