局方會確保公共資源得以善用
政府現時推行多項交通費資助計劃，另正研究把長者2元乘車優惠合資格年齡由65歲降至60歲，立法會議員葉劉淑儀憂一些無經濟需要的市民，可享有雙重或三重福利。勞工及福利局局長羅致光回覆指，會密切留意公共交通補貼計劃與個人交津計劃之間可能會出現的現雙重補貼的情況，探討改善方案確保善用公共資源。
羅致光指，2元乘車優惠受惠人的實際公共交通開支，一般不會超過補貼計劃的每月開支水平，不大會出現雙重補貼。 資料圖片
羅致光書面回覆質詢時指，2元乘車優惠受惠人的實際公共交通開支，一般不會超過補貼計劃的每月開支水平，不大會出現雙重補貼。
他又指，由於公交補貼計劃對受惠人無特設限制，亦不設任何經濟審查，因此合資格個人交津計劃及／或2元優惠計劃的受惠人，只要他們的實際公共交通開支超出公交補貼計劃的每月開支水平，便可同時受惠於公交補貼計劃。
勞福局指，根據運輸及房屋局提供的資料，由2019年1月推出公交補貼計劃至2020年10月，所涉及的補貼總額超過35億元，即每月平均約1.6億元；每月平均受惠人數約200萬。自公交補貼計劃推出以來，經常性開支（經扣除補貼金額）約為8900萬元。
羅致光指，就公交補貼計劃及個人交津計劃之間可能出現雙重補貼的情況，政府會密切留意情況，探討可行的改善方案，確保公共資源得以善用。