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電動車、Bitcoin、蛋殼 港股抖氣 但世界不愁無嘢炒

港股近日成交縮,恆指牛皮,大致在26000-26600點之間上落,跌唔落,但又無法上破7月高位26782點,歐美疫情越來越嚴重,每日新增確診個案仍在創新高,但各地紛紛宣稱有疫苗即將應市,憧憬疫情快可受控,經濟將重啟。近周資金換馬明顯,銀行、保險、航空、航運、旅遊、體育用品、汽車、家電、啤酒等舊經濟股份回升,相反,早前強勢的物管、教育、醫療、醫藥、SaaS、雲端、電子支付及ATMXJ則見沽壓。

港股牛皮,但美股不愁寂寞,貝殻(BEKE)、富途(FUTU)、拼多多(PDD)已反覆炒高,電動車特斯拉Tesla、蔚來(NIO)及香港的比亞迪(1211)先後急升,升浪其後延至小鵬(XPEV)及理想(LI)。

回看電動車的表現,特斯拉Tesla由3月70.1美元起步,升至9月502美元,6個月升了6.1倍,之後調整,剛被納入標普500指數,股價回升至486美元,市盈率925倍,市值高達4613億美元!

比亞迪由3月33.5元起步,升至11月210元,8個月升了5.2倍,之後調整,現價仍有172.3元,市盈率265倍,市值4701億港元或602億美元。蔚來汽車由6月3.4美元起步,升至11月54美元,5個月升了14.8倍,現價仍有45美元,市值614億美元。19倍市盈率的通用汽車市值611億美元,竟然低過仍在虧損的蔚來。比亞迪市盈率甚高,市值亦竟然和通用相若,而特斯拉市盈率超高,市值更是遠超通用,是其7.5倍!你説電動車股估值合理也好,不合理也好,這就是現價。

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尚風

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