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施政報告提出「航天走廊」無人駕駛系統延至東涌市中心

香港電台

施政報告提出「航天走廊」無人駕駛系統延至東涌市中心
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施政報告提出「航天走廊」無人駕駛系統延至東涌市中心

2020年11月25日 12:01 最後更新:12:20

行政長官林鄭月娥發表新一份施政報告,在航空發展方面,她說特區政府接納機管局多項建議,包括在港珠澳大橋香港口岸人工島發展自動化停車場,供來自廣東及澳門並經港珠澳大橋前往機場轉飛海外或訪港的自駕旅客使用。

其中,「陸轉空」旅客,可以在自動化停車場停泊私家車後,經機場限制區內的多式聯運中轉客運大樓,直接前往閘口登機而無需入境香港。其他訪港旅客,則可於泊車後經香港口岸旅檢大樓辦理過關手續進入香港。

另外,亦會推展「航天走廊」項目,利用無人駕駛運輸系統加強整體交通網絡,將「航天城」、港珠澳大橋香港口岸和香港國際機場連成一體。機管局計劃,將「航天走廊」的無人駕駛運輸系統,延伸至東涌市中心,整合機場島東側的沿海海濱道路。

另外,林鄭月娥指出,機管局將按照原定目標,分別於2022年及2024年啟用第三條跑道及整個三跑系統,2023年完成「高端物流中心」,2021至2027年分階段完成「航天城」發展項目。

她提到,早前曾向中央政府提出,包括容許機管局以市場化規則入股珠海機場,中央政府全面支持有關建議;國家民用航空局亦同意,粵港兩地開展跨境商用直升機服務籌備工作,強化大灣區的國際化營商環境。

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特區政府強烈反對歐洲議會決議 促停止誣衊抹黑及干預香港事務

2024年04月26日 04:25 最後更新:04:40

特區政府強烈反對歐洲議會通過涉及香港的所謂決議,並就歐洲議會對香港作出無理指控,以及抹黑《香港國安法》及《維護國家安全條例》予以強烈譴責。

發言人表示,香港特區負有維護國家安全的憲制責任。根據《聯合國憲章》為基礎的國際法及國際慣例,維護國家安全是所有主權國家的固有權利。很多普通法司法管轄區,例如美國、英國、加拿大、澳洲及新西蘭等西方國家及新加坡等,都制定了多部維護國家安全的法律,但歐洲議會對此視而不見、大放厥詞,是典型的政治霸權和虛偽的雙標。

特區政府強烈敦促歐洲議會停止誣衊抹黑、干預屬於中國內政的香港事務,並應確保有關《香港國安法》及《條例》的評論公正、持平及停止作出危言聳聽的言論。

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