11月26日13:07，廣州地鐵在官方微博發出公佈：在通過初期運營前安全評估的基礎上，經市政府批准，八號線北延段（文化公園至滘心）自11月26日14:00起開始運營。
這是同德圍居民盼望已久的「解圍 」線路，線路開通後，整個八號線將呈南北、西東的“L”形走向，串接荔灣、白雲兩大組團，有力地為同德圍地區交通實現“解圍”。
11月26日13:07，廣州地鐵在官方微博發出公佈：在通過初期運營前安全評估的基礎上，經市政府批准，八號線北延段（文化公園至滘心）自11月26日14:00起開始運營。
新建13座車站 換乘站4座
八號線北延段（文化公園至滘心）全長16.1公里，線路從已開通的文化公園站出發，途經華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站，最終到達滘心站。
新建的13座車站均為地下站，其中，有換乘站4座，分別是陳家祠站（與一號線換乘）、彩虹橋站（與未來的十一號線和十三號線二期換乘）、西村站（與五號線換乘）、聚龍站（與未來的十二號線換乘）。
而彩虹橋站和西村站兩座站，受前期征拆、施工場地狹小、周邊建築物眾多、工法複雜、管線遷改等綜合因素影響，無法於今年底線路開通時同步投入運營。
八號線全線單程約57分鐘
八號線北延段採用與一、二、八號線相同的A型車，每輛6節編組。線路開通後，八號線高中峰期將按「萬勝圍至滘心」和“萬勝圍至聚龍 ”2:1 的比例開行列車，即每開行兩趟 「萬勝圍至滘心」列車就開行一趟“萬勝圍至聚龍”小交路列車；低峰期則採用「萬勝圍至滘心」單一線路開行。其中，高峰期上線35列車，中峰期上線27列車，低峰期上線16列車。
根據調試數據顯示，跑完八號線北延段需時約28分鐘，八號線全線單程約57分鐘。
北延段單程最高票價5元
票價方面，八號線北延段（文化公園-滘心）單程最高票價為5元，八號線全線（萬勝圍-滘心）為7元。
由於八號線西村站未能同步開通，無法換乘五號線，同德圍、石井的乘客往來五號線各站只能迂迴出行，為此需支付相應的票價。要等八號線西村站開通後，票價才會回落。
八號線北延段開通紀念套票推出
廣州地鐵也推出了八號線北延段開通紀念套票。該套票限量發行2000套，每套含3張廣州地鐵一日票。據介紹，票面設計紀念票圍繞數字「8」，型似象徵福祿雙全的“葫蘆”，融合沿線特色站點地標進行構圖，寓意地鐵新線開通給沿線上蓋帶來和諧富足的生活。同時，每套紀念票將附贈同款明信片（贈完即止），感興趣的市民可前往14個指定車站或通過小程序“地鐵優選”進行購買。
以下地鐵站客服中心有售：
1號線：陳家祠、東山口
2號線：越秀公園、昌崗
3號線：體育西路、漢溪長隆、崗頂
5號線：淘金
6號線：北京路、東山口
8號線：聚龍、同德、萬勝圍
廣佛線：祖廟
