影片見周梓樂墮樓前一刻白色車及踩單車男逆線走上3樓

可能為最接近墮樓前的關鍵一刻

科大生周梓樂死因研訊踏入第13天，庭上續播放事發當日尚德停車場二樓的閉路電視片段，顯示靠近在疑為周梓樂墮樓一刻的關鍵時間前，有一輛白色私家車及一名踩著單車的人士，沿二樓高層斜路逆線走上3樓。

根據昨日證供，閉路電視畫面比實時快37秒，計算時差後，警員相信周梓樂墮樓的時間為去年11月4日凌晨1時1分47秒。

而從今日庭上播放的片段可見，當晚12時54分，有一輛白色私家車沿二樓高層斜路逆線駛上三樓。

至約1時0分31秒，一名穿深色上衣的男子又踩著單車沿斜路逆線走上三樓，惟約44秒後，即1時1分15秒便返回二樓。

2012年國慶日南丫海難事件造成39人罹難，兩名死者家屬早前入稟高等法院原訟庭要求召開死因研訊被拒，家屬認為案件關乎公眾利益而提出上訴。上訴庭26日頒布書面判詞，裁定家屬上訴得直，下令就兩名死者召開死因聆訊。

兩名上訴人為死者梁家杰的家屬梁淑玲及死者趙少琼的家屬趙炳全，答辯人為死因裁判官。上訴方認為，原審法官高浩文沒有考慮海員行業慣例及檢驗船隻標準等系統性缺陷，而且涉案新證據，例如「南丫四號」艙壁沒有安裝水密門、「海泰號」船頭以鋼片加固、海員長時間工作、海員輪班安排等情況，獨立調查委員會及運輸及房屋局內部調查等報告均未有觸及，希望新證據可在死因研訊中公開披露，協助達致正確裁決。

家屬之一梁淑玲接受港台訪問時表示，不認為時隔超過10年才召開死因聆訊是太遲，因為真相一定要大白，畢竟事件涉及多條人命，影響多個家庭，關乎公眾利益，因此必須要召開聆訊，希望透過聆訊，各方持份者包括警方、海事處、消防處、船公司、生還者等，能夠「知無不言，言無不盡」協助拼出事件的完整拼圖，讓公眾知悉整件事，還死者公道，給家屬一個交代。