貨車司機入境深圳須每天一檢 業界：憂加大負擔 籲全民檢測

昨日首次實行新措施，深圳灣、皇崗、文錦渡和蓮塘4個口岸都大排長龍。

所有跨境貨車司機每天入境深圳時均須檢測。資料圖片

一名深港跨境貨車司機日前於深圳確診，深圳市口岸昨日發布通知，要求加強口岸檢測力度，所有跨境貨車司機每天入境時均須檢測。

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貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手表示，接獲深圳市口岸辦通知，獲豁免隔離14天的跨境貨車司機，由原本3日進行一次核酸檢測，昨日起改為1日1次，同時需要持有72小時的陰性證明。

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陳迪手續稱，昨日首次實行新措施，深圳灣、皇崗、文錦渡和蓮塘4個口岸都大排長龍，司機普遍要等3小時才可以過關，他擔心措施令司機的壓力及困擾增加。

所有跨境貨車司機每天入境深圳時均須檢測。資料圖片

陳迪手指，明白現時防疫工作有一定的重要性，必要時應收緊措施，但認為措施會加大跨境貨車司機的負擔，籲政府應盡快落實全民檢測，令本港確診人數「清零」。

立法會特別財委會討論下年度政府開支預算，議員關注現有防疫抗疫設施的使用。

竹篙灣

醫務衞生局常任秘書長陳松青說，現時醫衞局、衞生署和醫管局正使用河套區應急醫院提供醫療服務，另外北大嶼山感染控制中心及竹篙灣的防疫設施單位，則保留用作防疫抗疫用途，其他社區隔離設施會陸續作後續安排，分階段釋出在原址作其他用途，而在未轉變用途前，衞生署會負責設施的保安及清潔，每月開支約370萬元。

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議員林健鋒說，現時劏房問題嚴重，建議空置的方艙醫院可轉為安置劏房住戶，議員何敬康就關注啟德社區隔離設施最新用途。

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醫務衞生局局長盧寵茂表示，方艙醫院已交由財政司副司長領導跨部門處理，包括啟德在內的很多設施，預計會很快轉為非醫療用途。