日前,一趟廣珠城軌動車從裝飾一新的城軌翠亨站呼嘯而過,站台雨棚頂上的「翠亨站」巨大紅色字體在陽光的映照下格外醒目。目前翠亨站建設工程基本完工,南朗鎮配套道路已建設完畢,站內廣場的市政配套道路仍在緊張施工中。
站廳首設「綜合服務中心」
一趟廣珠城軌動車從翠亨站呼嘯而過,站台上的安全門緊閉,幾名工人正在警示黃線內進行清潔工作。
「站台上的安全門、指示標識、時鐘電子屏幕等配套設施已全部安裝完畢,只剩下一些收尾的工作。」中鐵八局電務工程有限公司十三項目現場執行項目經理楊潤立表示,翠亨站台的分離式雨棚有別於廣珠城軌其他站點,雨棚一分為二,抗風性能將有所提升,有利於抵禦颱風等惡劣天氣。
在一樓站廳,監控安裝、設備調試等裝修收尾工作仍在緊張進行中。楊潤立表示,目前翠亨站建設工程已基本完工。
根據鐵路部門的要求,翠亨站一樓站廳將首設「七合一」:綜合服務中心,將售票、實名制驗證、進站檢票、到補、出站檢票、安檢、諮詢服務台7個崗位合併為一個崗位。
「綜合服務中心的設置,把崗位集合,鐵路部門可以精簡人手、優化服務。」楊潤立表示,目前省內鐵路系統,翠亨站是首個設置綜合服務中心的站點。
綜合服務中心效果圖
翠亨站與其他城軌站的佈局相類似,一樓為站廳,二樓是站台。旅客進入站廳後,經檢票進入候車室。根據要求,翠亨站在站廳配備3台自動售票機,候車室配套兩台自動售票機和180個候車座椅。另外,旅客將通過兩台觀光垂梯和兩台扶手梯進出站台。
南朗鎮配套道路已建成
「由於南朗鎮的空間規劃仍在編製過程中,翠亨站周邊的路網規劃尚未完善,為了配合翠亨站的建設使用,方便旅客出行,我們建設一條臨時配套路。」南朗鎮住建部門相關負責人祁磊透露,目前針對翠亨站的7米配套路已於10月底建成。
這條配套水泥路寬7米,長約130多米,一頭連接著南朗鎮明珠路,另一頭只修到距離翠亨站100多米處。
銜接7米配套路的站內市政道路由城建集團負責建設,施工單位已於11月底進場施工,目前仍在緊張施工中。
翠亨站何時通車啟用?
楊潤立表示,目前翠亨站建設的收尾工作將於12月底之前完成,該站的聯調聯試工作也同步進行。至於何時開通,要根據廣鐵集團的安排而定,目前尚未明確有時間表。
來源:中山日報