社會事
港鐵公布，因應疫情的最新情況，政府實施防疫措施減少社交接觸，令致出行人數減少，港鐵經過審慎考慮，將於12月12日(星期六)起暫時調整港島綫及觀塘綫星期六的列車服務。平日繁忙時段列車服將繼續不受影響。
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港鐵調整班次。資料圖片
港鐵港島綫星期六將會由現時3.1 - 5分鐘一班車調整至3.6 - 6分鐘一班車。觀塘綫將會由現時2.3 - 5 分鐘一班車調整至3.1 – 6.2分鐘一班車。
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另外，平安夜(24日)及除夕夜(31日)將會維持正常服務時間，不會提供通宵服務。港鐵公司會密切留意冬至(21日)、平安夜及除夕夜的實際情況，有需要時會加派列車以配合乘客需要。
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港鐵並會繼續密切留意情況，並因應實際需要適時調節列車服務。
立法會交通事務委員會討論港鐵本年度加票價3.09%。
張欣宇 (資料圖片)
A4聯盟的張欣宇說，無論根據新或舊的票價調整機制，今年度都是加3.09%，同時反而舊方程式下，港鐵更加要用約3億元提供車票價惠，認為新機制更差過之前。他又指，新機制下計及物業發展利潤，但市道不佳下導致扣減不多，認為要對新機制作中期檢討，包括如果港鐵整體利潤非常多時，可承擔部分加幅。
港鐵常務總監楊美珍說，希望明年會有更多物業收益進帳，而且並非只涉及現今樓市狀況，亦包括過去項目的入帳。
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商界議員嚴剛關注，在當前經濟環境下，港鐵會否取消之前的延後加幅。民建聯的陳恒鑌亦希望，港鐵隔年就取消累積加幅，避免繼續「滾雪球」。
楊美珍說，延後加幅會受到封頂機制影響，但如果取消加幅，對港鐵維持高水平服務會有很大的難度及挑戰。
工聯會的陸頌雄就希望，港鐵能提供更多票務優惠，關注月票方面可否有新猷。楊美珍說港鐵會做更多研究，包括能否提供一次過優惠。
