民進黨當局近來又在「去中國化」、「凸顯台灣主體」上搞小動作,包括縮小華航機身上「China Airlines」的英文字眼、放大護照封面「TAIWAN」的英文字眼以及放出「故宮降級改名」的風聲。蔡政府自以為這些小伎倆就可以增加「台灣」這個名稱在國際社會的知名度,殊不知反而進一步暴露出「台獨」在國際社會毫無立足空間,否則華航早就被改名為「台灣航空」而不是改換機身塗裝了,而護照也早就被改為「台灣護照」而不只是放大相關字眼了。由此可見,所謂的「去中國化」不過是民進黨當局自慰自嗨的把戲罷了。
民進黨一直奉行「台獨黨綱」,然而,即使當年陳水扁執政8年、如今蔡英文也進入第二任期,亦始終不敢正式宣佈「獨立」,因為根據大陸方面的《反分裂國家法》,大陸可採取非和平方式及其他必要措施,捍衛國家主權和領土完整,而且一個中國原則已經成為國際社會普遍共識,就算「台灣獨立」,也不會得到國際社會的承認。所以,民進黨只能在島內小打小鬧,玩玩「正名」,改改字眼,自欺欺人。
陳水扁政府時代就已經在搞以「去中國化」為目的「正名」行動,凡是與「中」字有關的政府機構名稱都視為「政治不正確」,所以「中正機場」被改為「桃園國際機場」、「中國石油」被改為「台灣中油」、「中國造船」被改為「台灣國際造船」,但「中華航空」的名稱卻保留至今。
蔡政府雖然掌握行政權和立法權,但也不敢動華航的名稱,只能把華航機身上「CHINA AIRLINES」的字樣移到機尾,並縮小字體,主要是因為改名將會失去航權,即大部分國際航線。
台當局能承受這樣的嚴重後果嗎?在全球200多個國家和地區中,與中華人民共和國建交的國家就有180個。這些國家都遵循一個中國原則,即世界上只有一個中國,台灣省是中華人民共和國不可分割的領土。這些國家會允許帶有「台獨」意味的台灣航空公司入境或過境嗎?民進黨心知肚明。
至於護照,台當局雖然視護照封面上的「中華民國」字眼為「眼中釘、肉中刺」,但也不敢輕舉妄動,只是放大「TAIWAN」字樣,把「REPUBLIC OF CHINA」的英文字眼改放在不顯眼的位置。
因為與「華航改名」同樣的道理,如果台灣地區的護照改為「台灣」的中文字眼,只怕在其他國家和地區入境時不獲認可而被遣返回台,因為國際社會不會承認「台獨」護照。正因如此,台灣的中華職棒也不敢改名為「台灣職棒」,中華台北奧委會也不敢改名為「台灣奧委會」,否則將會失去參賽資格。一言以蔽之,「台獨」在國際社會寸步難行。