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尚德停車場職員稱電梯無裝鏡頭 8條樓梯全無CCTV

政事

尚德停車場職員稱電梯無裝鏡頭 8條樓梯全無CCTV
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尚德停車場職員稱電梯無裝鏡頭 8條樓梯全無CCTV

2020年12月14日 13:32 最後更新:13:40

管理公司未呈交廣昌閣指向廣明閣及廣盈閣指向排球場鏡頭

資料圖片

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科大生周梓樂的死因研訊在休庭一周後,今日踏入第四周。庭上讀出負責調查案件的探員的證人供詞,透露警方破解周梓樂的平板電腦後,發現他於凌晨12時49分,將一張「尚十」路口的相片,發送到名為「行街(遲到)」的 Telegram群組。

周梓樂在停車場墮下。資料圖片

周梓樂在停車場墮下。資料圖片

駐守東九龍總區重案組的偵緝高級警員林志強指,去年11月13日他到周梓樂的住所搜證,周父提供了一系列證物協助調查,包括周梓樂的波鞋、眼鏡、八達通、背囊、水樽、電話、手提電腦、平板電腦及電腦主機等。

去年11月26日,他將上述電子物品交予網絡安全及科技罪案調查科後,成功解鎖平板電腦及手提電腦,但未能開啟手機。林在手提電腦未發現與案有關的線索,但在平板電腦的通訊軟件Telegram內,發現其最後通訊群組為「飛機佬群 香港國民」,以及在凌晨12時49分,曾將一張從停車場拍攝唐俊街及唐俊街交界的相片,發送到名為「行街(遲到)」的群組。而尚德停車場的閉路電視片段顯示,周梓樂在相約時間於2樓高層兩端來回行走及使用手機。

另外,管理尚德停車場的威信停車場職員黃偉倫在上周五,再錄取了第三份證人供詞,提到事發時停車場的升降機內裝了一個半圓形類似閉路電視的物體,但內裡沒有安裝任何鏡頭,而停車場8條樓梯均沒安裝閉路電視,亦沒有閉路電視指向街外或行人路。

管理尚德邨的雅居物業管理公司及廣明苑管理處昇捷管理亦提供了相關的閉路電視片段,包括去年11月3日晚上10時至翌日凌晨2時,尚智樓及尚賢樓可通往停車場的升降機及側門片段,但當中三部升降機內片段「唔知點解錄唔到」;以及廣明苑外圍31支鏡頭片段,但未有呈交廣昌閣指向廣明閣及廣盈閣指向排球場鏡頭,惟職員忘記鏡頭是否已損壞。

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南丫海難上訴得直頒令開死因聆訊 家屬:真相要大白還死者公道

2023年07月26日 11:48 最後更新:14:55

2012年國慶日南丫海難事件造成39人罹難,兩名死者家屬早前入稟高等法院原訟庭要求召開死因研訊被拒,家屬認為案件關乎公眾利益而提出上訴。上訴庭26日頒布書面判詞,裁定家屬上訴得直,下令就兩名死者召開死因聆訊。

資料圖片

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 兩名上訴人為死者梁家杰的家屬梁淑玲及死者趙少琼的家屬趙炳全,答辯人為死因裁判官。上訴方認為,原審法官高浩文沒有考慮海員行業慣例及檢驗船隻標準等系統性缺陷,而且涉案新證據,例如「南丫四號」艙壁沒有安裝水密門、「海泰號」船頭以鋼片加固、海員長時間工作、海員輪班安排等情況,獨立調查委員會及運輸及房屋局內部調查等報告均未有觸及,希望新證據可在死因研訊中公開披露,協助達致正確裁決。

家屬之一梁淑玲接受港台訪問時表示,不認為時隔超過10年才召開死因聆訊是太遲,因為真相一定要大白,畢竟事件涉及多條人命,影響多個家庭,關乎公眾利益,因此必須要召開聆訊,希望透過聆訊,各方持份者包括警方、海事處、消防處、船公司、生還者等,能夠「知無不言,言無不盡」協助拼出事件的完整拼圖,讓公眾知悉整件事,還死者公道,給家屬一個交代。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

南丫海難發生在2012年10月1日國慶日,百多名港燈員工及家屬乘坐「南丫四號」出海,與港九小輪「海泰號」相撞,合共造成39人死亡。當局成立獨立委員會調查,死因庭於2020年11月決定不召開研訊,並直接裁斷遇難者「非法被殺」。

其中3名死者家屬去年曾入稟高等法院要求下令召開死因研訊,法官高浩文以未符合公眾利益為由,拒絕家屬的申請。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

對於上訴庭下令為南丫海難事件兩名死者召開死因聆訊,運輸及物流局發言人表示,知悉有關法庭判決,會盡力配合死因研訊,由於案件已進入司法程序,現階段不便進一步評論。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

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