國泰11月載客按年跌近99% 料下半年虧損擴大

國泰航空(00293)公布，11月份載客37815人次，較 2019 年同月下跌98.6 %，每天載客1261人。

資料圖片

收入乘客千米數按年減少 97.9 % ; 乘客運載率下跌 61.5 個百分點至 18.5 %，以可用座位千米數計算的運力則下跌 90.9 %。

在 2020 年首11個月，國泰航空及國泰港龍航空的載運乘客人次較去年同期下跌85.8 %，運力下跌 77.7 %，而收入乘客千米數則下跌 83.8 %。

國泰航空在11月運載11.685萬公噸貨物及郵件，較 2019年同月下跌 34.3 %。月內的貨物及郵件收入噸千米數按年減少 26.2 %。

資料圖片

2020 年首11個月，國泰航空及國泰港龍航空的載運貨物量較去年同期下跌 34.3 %，運力下跌 35.3 %, 而貨物及郵件收入噸千米數則下跌 27.2 %。

國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，平均每天僅接載 1,261 名乘客，而乘客運載率處於 18.5％的低水平，即使兩者均較10月份微增。

他表示，部分區域市場的表現稍佳，例如往返印尼的客運量升勢由10月持續至11月。由中國內地前往日本的航班需求亦有見回復，尤以最近恢復的大阪航線更為顯著。

資料圖片

貨運需求於月內續增，他表示，主要由電子商貿帶動，加上電子產品、鮮貨及汽車零部件的貨運量亦見暢旺。

資料圖片

他又說，按照12月的運力，2020 年下半年的平均運力為 新冠肺炎疫情前水平的 8.4%，上半年的平均運力為 34.3%。因此，連同於10月時已公布的額外重組及減值支出，以及截至年底的額外飛機減值，預期下半年的虧損將大幅高於在中期業績時已公佈的上半年虧損。

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

(圖片來源:星島日報)

她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。