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外媒報道，中國造艦能力，是四年造出相當於英國或法國海軍規模的艦隊。這是近二十年來才成長起來的。
五十年代一窮二白，稍大一點的艦艇造不了，只能向蘇聯買。第一批是四艘二手驅逐艦，1800噸的”鞍山"級，即蘇聯在二戰前委托意大利人設計的"7型"驅逐艦，北約命名”高爾基"級。130火炮，魚雷發射器，典型的三十年代技術。據說買入價是"十七噸黃金“，折合每排水噸2900美元，這是十多年艦齡舊艦，折合新艦，是每排水噸6000美元以上，並不算"友好價“。
當時蘇聯在售艦方面，對中國很吝嗇。它其實有更好的軍艦，如1.9萬噸的"斯維爾德洛夫"級巡洋艦，六零年前後贈送一艘給印尼，後改名"伊裏安"號。且看，寧送印尼亦不惠及中國！
九十年代中期，中國海軍和周邊國家實力拉開，日本"八八艦隊"(一個艦隊有八艘驅護衛艦，八架直升機)建成後，要發展實力更強的"十九艦隊"。韓國也急起直追，分三階段發展KDK驅逐艦，發展完成後有幾艘九千噸級的"神盾艦"。臺灣則從法國引進六嫂"拉斐特"隱形護衛艦，又以美國"佩裏"級為參照，建造六艘"成功“級驅逐艦，又有意向美國買為級伊朗建造的八千噸"基德"級驅逐艦。而當時大陸，只有兩艘四千二百噸的052A，處於同一技術水平，十多艘"旅大"級顯得落後，較新的"江衛"級護衛艦僅2千餘噸，難以抗衡。整個九十年代，海軍靠潛艇及海航部隊支撐大局。
當時蘇聯已解體，“休克療法"令俄羅斯亂套，混亂不堪。船廠建了戰艦，軍方無錢接收。船廠困難到工資發不了，電費也無錢交。一些已建成及快建成的軍艦，正積極找買家。
經過談判，中國以8億美元買入北方船廠的兩艘已建成的兩艘"現代"級驅逐艦，平均每噸5.04萬美元，僅及同期西方軍艦的五折左右。兩艦於2000年交付，立即加入東海艦隊。之後，又以十五億美元買入兩艘最新改型的現代艦，這包括所有的雷達、電子繫統、火炮、近防繫統、對艦及對空導彈的技術轉讓。
四艘"現代"艦使東海艦隊實力大增。更重要的是，"音樂臺"頂板雷達，"日炙"反艦導彈，"施基利"艦空導彈，"卡什坦"近防系統及130主炮，都是八丶九十年代的技術水平。在這個基礎上改進而成的國產裝備，使我國在不足十年內，發展成不遜於歐美海軍的武器系統。所以，就放開手腳大造六、七千噸及萬多噸的大軍艦了！
郭倩
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