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與美國司法部和解 波音同意支付25億美元了結官司

大視野

與美國司法部和解 波音同意支付25億美元了結官司
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與美國司法部和解 波音同意支付25億美元了結官司

2021年01月08日 11:44 最後更新:13:01

美國聯邦檢察官宣佈,波音公司同意支付逾25億美元,以了結美國司法部的刑事指控。美國司法部指控稱,波音隱瞞其737MAX飛機的相關信息,最終釀成墜機悲劇,致數百人遇難。

AP資料圖片

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據美媒報道,這項暫緩起訴協議結束了美國司法部為期約兩年的調查,此外,如果沒有其他違規行為的話,將在三年後撤銷所有指控。

波音同意支付25億美元了結官司。AP圖

波音同意支付25億美元了結官司。AP圖

檢察官指,波音公司「故意且蓄意地」破壞美國聯邦航空局(FAA)評估飛機安全性的能力,欺騙了美國。美國司法部還表示,波音公司承認,兩名737MAX相關人員,在飛機飛行控制系統的能力問題上,隱瞞了FAA,該軟件系統後來與兩宗墜機事件有關。

據路透社報道,波音公司同意支付的25億美元中,有5億美元預留給墜機事故遇難者家屬。不過,儘管波音公司與美國司法部達成了和解,律師表示,埃航墜機事故遇難者的家屬表示,他們正在芝加哥推動對波音公司提起民事訴訟。

資料圖片

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2018年10月和2019年3月,印尼和埃塞俄比亞兩架波音737MAX飛機接連發生墜機事故,共導致346人喪生。在發生兩宗空難後,波音737MAX於2019年3月遭全球禁飛。其後的調查報告顯示,導致致命空難的原因包括技術缺陷、管理不善和監管缺失等,波音公司和FAA均有責任。其中,飛機自動防失速的機動特性增強系統(MCAS)設計存在錯誤假設。在兩宗空難中,MCAS直接導致機頭下降而墜機。

AP資料圖片

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2019年11月,FAA解除了對波音737MAX飛機的「禁飛令」。737MAX客機於當地時間12月29日,首次重返美國商業客機市場,首航由邁阿密飛往紐約。

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資料圖片。網上圖片

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公司在聲明中表示,將對這架客機進行徹底檢查,進行所有必要維修後,才恢復飛行服務,並會調查事故原因。

AP圖片

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