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優秀戰鬥機  倚仗之二 當代航空發動機的水平簡述

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  蘇聯在戰後引進英國航發技術的同時,自身亦全力研發。這方面由克利莫夫及留利卡兩個設計局進行。

   米格15所用的VK1加了後燃器,推力由2.7噸加大至3.385噸,用於米格17/5。由於氣動外形不變,極速只由1070千米每小時,增加至1145千米每小時。達不到超音速。

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郭倩

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